Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z650 2023

The Kawasaki Z900 2019 and the Kawasaki Z650 2023 are both naked bikes from Kawasaki, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the Kawasaki Z900 2019 is equipped with a more powerful engine compared to the Kawasaki Z650 2023. The Z900 has an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 948cc, producing 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque. On the other hand, the Z650 has a smaller in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 649cc, generating 68 HP of power and 65.7 Nm of torque. The Z900 also has a higher cooling capacity with a liquid cooling system, while the Z650 has the same cooling system.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. However, the Z900 has an upside-down telescopic fork front suspension, while the Z650 has a telescopic fork front suspension. The Z900 also offers adjustment options for preload and rebound on the rear suspension, while the Z650 only has preload adjustment.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Both bikes have a steel frame, but the Z900 has a double cradle frame type, while the Z650 has a tubular frame type. In terms of braking, both bikes have double disk front brakes with a diameter of 300mm. However, the Z900 has four-piston front brake calipers, while the Z650 has double-piston calipers. Both bikes also feature ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Z900 has a wider front tire width of 120mm compared to the Z650's 120mm front tire width. The Z900 also has a larger rear tire width of 180mm compared to the Z650's 160mm rear tire width. The wheelbase of the Z900 is also longer at 1450mm, while the Z650 has a shorter wheelbase of 1410mm. The seat height of the Z900 is slightly higher at 795mm compared to the Z650's 790mm. The Z900 is also heavier with a kerb weight of 210kg, while the Z650 has a lighter kerb weight of 187.1kg.

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Moving on to the strengths and weaknesses, the Z900 2019 is praised for its light and natural handling with high stability. It has a silky engine that provides a full pull from mid revs, and its high chassis transparency offers great feedback. The sitting position of the Z900 is also comfortable and provides a feel-good factor. Additionally, the Z900 is considered to have a fair price.

On the other hand, the Z650 2023 is highly regarded for its very accessible handling and compact size, making it easy to maneuver. It gives small riders a lot of confidence and is equipped with adjustable levers for customization. However, the Z650 has some weaknesses, including not enough space for tall riders and a smaller overall appearance compared to its 650cc engine size. The engine of the Z650 is also considered to be a bit tame, and the seating position is very defensive. The handlebars of the Z650 are also criticized for being too narrow and cranked too much for a naked bike.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2019 and the Kawasaki Z650 2023 have significant differences in terms of technical specifications and strengths and weaknesses. The Z900 offers more power and features, while the Z650 is praised for its accessibility and compactness. Potential buyers should consider their preferences and requirements to choose the bike that suits them best.

Technické údaje Kawasaki Z900 2019 ve srovnání s Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z650 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder56 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru125.4 HPVýkon motoru68 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment65.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,055 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)187.1 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštěstí díky použití elektroniky neztratila nic ze svého charakteru. Je a zůstává hravým naháčem střední třídy, který zároveň skvěle ovládá svižné tempo na polní cestě. Potěšení z jízdy a vhodnost pro každodenní použití jsou na vysoké úrovni, nyní instalované jízdní asistenty nabízejí plus v oblasti bezpečnosti. Vaši soupeři to budou mít od nynějška opravdu těžké.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od středních otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sezení s dobrým pocitem

příznivá cena.

Příliš nízko umístěný TFT displej

Obtížné ovládání menu

Zpětná zrcátka mají jen omezený výhled

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z 650 je pravděpodobně nejposlušnější motocykl v segmentu naháčů. A to je třeba chápat naprosto pozitivně - pokud nejste nijak zvlášť vysocí a těžcí. Je štíhlý, lehký, obratný a přístupný. Všechny ovládací prvky, ale ani motor, nijak neohromují. Pokud hledáte velkolepý výkon, měli byste sáhnout po Z 900, ale pokud hledáte svižný a snadno ovladatelný motocykl, budete spokojeni.

Velmi přístupné ovládání

Velmi kompaktní a snadno ovladatelný

Motocykl působí lehce a kompaktně

Dává malým jezdcům velkou jistotu

Nastavitelné páčky

Na motocyklu není dost místa pro vysoké jezdce

motocykl vypadá celkově o třídu menší než 650 ccm

motor vypadá trochu krotce

velmi defenzivní pozice sezení

příliš úzká řídítka a příliš velká klika na naháč.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Kawasaki Z650 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2019 is about 34% higher. Compared to Kawasaki Z650 2023 there are less Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 243. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 116 days compared to 146 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH