Honda CBR650R 2019 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Přehled - Honda CBR650R 2019 vs Honda CB750 Hornet 2023

The Honda CBR650R 2019 is a supersport motorcycle with a powerful and elastic four-cylinder engine. It offers a comfortable riding experience, making it suitable for longer tours. The bike also provides good wind protection and has an attractive design. It is easy to operate and is suitable for A2 license holders.

On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 is a naked bike with a powerful engine that delivers high torque. It features good brakes and a comfortable seating position. The bike has agile handling and a well-balanced chassis. It also comes with extensive electronics, including ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. Additionally, it offers an optional quickshifter and is available at an excellent price.

In terms of engine specifications, the Honda CBR650R 2019 has an in-line four-cylinder engine with a bore of 67 mm and a stroke of 46 mm. It produces 95 horsepower and 64 Nm of torque. The engine has a compression ratio of 11.4 and uses fuel injection. It has four valves per cylinder and a DOHC configuration. The bike has a liquid cooling system and a displacement of 649 cc.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 has an in-line two-cylinder engine with a bore of 87 mm and a stroke of 63.5 mm. It generates 92 horsepower and 75 Nm of torque. The engine has a compression ratio of 11 and also uses fuel injection. It has four valves per cylinder and an OHC configuration. Like the CBR650R, it has a liquid cooling system, but it has a larger displacement of 755 cc.

Both bikes feature upside-down telescopic forks from Showa in the front suspension and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The front forks have a diameter of 41 mm in both models. The chassis of both bikes is made of steel. However, the CBR650R has a rake of 64.5 degrees and a trail of 101 mm, while the CB750 Hornet has a rake of 25 degrees and a trail of 99 mm.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes in the front. However, the CBR650R has a larger diameter of 320 mm compared to the CB750 Hornet's 296 mm. The CBR650R has double piston calipers, while the CB750 Hornet has four-piston calipers with radial technology.

In terms of dimensions and weights, the CBR650R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The front and rear tires have a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 810 mm. The bike has a kerb weight of 208 kg with ABS and a fuel tank capacity of 15.4 liters.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

On the other hand, the CB750 Hornet has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. The front and rear tires also have a diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1420 mm and a lower seat height of 795 mm. The bike has a kerb weight of 190 kg with ABS and a fuel tank capacity of 15.2 liters.

In terms of weaknesses, the CBR650R has a drone below 4,500 rpm and the suspension could be sportier. The rear brake could also be improved. On the other hand, the CB750 Hornet has a steel box swing arm that is not particularly appealing in terms of aesthetics.

In conclusion, the Honda CBR650R 2019 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The CBR650R offers a comfortable and sporty riding experience, while the CB750 Hornet provides a powerful and agile ride with advanced electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CBR650R 2019 ve srovnání s Honda CB750 Hornet 2023

Honda CBR650R 2019
Honda CB750 Hornet 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců87 mm
ÚderÚder46 mmÚder63.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru92 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment75 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.4 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí755 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon64.5 stupněNáklon25 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel101 mmHlavový úhel99 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr296 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,110 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka755 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,145 mmVýška1,085 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,420 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)190 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.4 lObjem palivové nádrže15.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Nový model CBR650R přenáší ducha klasických čtyřválcových sportovních cestovních motocyklů do moderní doby. Díky dobrému naladění motoru se nemusíte bát, že byste zůstali pozadu za svými dvouválcovými kamarády, zvláště když jste odměněni krásným zvukem v celém rozsahu otáček. Bohužel však může být zvuku až příliš, jak dokázal řev pod 4 500 ot. Po stránce podvozku a polohy sezení se podařilo najít kompromis, díky kterému CBR650R dobře zvládne každodenní jízdu, stejně jako delší výlety a lovy na domácí trati.

velmi pružný čtyřválec

dostatečný komfort pro delší túry

dobrá ochrana proti větru

skvělý vzhled

snadné ovládání

vhodné pro A2

Dron pod 4 500 ot/min

Odpružení by mohlo být sportovnější

Zadní brzda

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nový Hornet 750 je skutečně vydařený naháč, který se nad většinu konkurentů ve vyšší základní třídě motocyklů vyvyšuje svým úžasně agilním a výkonným motorem, vyváženým ovládáním a podvozkem, pohodlnou jízdní pozicí a v neposlední řadě i bohatou elektronickou výbavou. Vlastně se velmi blíží střední třídě, jen nudná kyvná vidlice a úzká zadní pneumatika 160 (která však velmi pomáhá jízdním vlastnostem) do tohoto segmentu zcela nezapadají. Není však téměř o nic dražší než základní motocykly a naopak o několik, někdy i o mnoho tisíc levnější než střední třída. To z něj dělá bezkonkurenční nabídku!

Výkonný motor s vysokým točivým momentem

dobré brzdy

pohodlné sezení

agilní ovládání

vyvážený podvozek

rozsáhlá elektronika

dostupná volitelná rychlořazení

vynikající cena.

Kyvné rameno z ocelové skříně není příliš sexy

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CBR650R vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2019 and a Honda CB750 Hornet 2023. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 days compared to 60 days for a Honda CB750 Hornet. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Honda CBR650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 9/8/2022.

Cena Honda CBR650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB750 Hornet

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH