Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Přehled - Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Technické údaje Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 ve srovnání s Suzuki V-Strom 800DE 2023

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder111.1 mmÚder70 mm
Výkon motoruVýkon motoru90 HPVýkon motoru83 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,450 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment153 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr12.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,745 cm³Posunutí776 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon64 stupněNáklon62 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel170 mmHlavový úhel114 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky65 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,600 mmDélka2,345 mm
RozvorRozvor1,625 mmRozvor1,570 mm
Výška sedlaVýška sedla740 mmVýška sedla855 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22.7 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Je úžasné, jak moc se vám dokáže vryje do srdce neagresivní, praktický a všestranný motocykl, jako je Suzuki V-Strom 800DE. Pravděpodobně je to právě díky této chytré konstrukci s ovladatelnými elektronickými funkcemi, které lze optimálně přizpůsobit osobním potřebám. Díky vynikajícímu systému ride-by-wire se motor zdá být ve spodním rozsahu výkonnější, než by napovídal zdvihový objem, a vše zvládá jak na silnici, tak v terénu. Podvozek se zdvihem odpružení 220 milimetrů vpředu i vzadu je opravdu dobře naladěn pro jízdu v terénu, ale na špatných cestách zjevně nabízí výhodu i silničářům. Ergonomie je dobrá, ale vysocí jezdci by měli zvážit vyšší volitelné sedlo kvůli poněkud ostrému úhlu v kolenou.

Výkonný motor zespodu

plně nastavitelný podvozek

ovladatelné, chytré elektronické funkce

standardní rychlořazení nahoru/dolů

dynamický design v parádních barvách.

ostrý úhel kolen pro jezdce s dlouhýma nohama

opěrky nohou brzy táhnou

čelní sklo nastavitelné pouze pomocí nářadí

těžší než mnoho konkurentů

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK vs Suzuki V-Strom 800DE

Cena Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifen