Ducati Diavel V4 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Přehled - Ducati Diavel V4 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Ducati Diavel V4 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes that offer unique features and strengths.

Starting with the Ducati Diavel V4 2023, it is equipped with a powerful Granturismo V4 engine that delivers 168 HP of engine power and 126 Nm of torque. This engine is known for its exceptional performance and smooth power delivery. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel consumption. With its 4-cylinder configuration and liquid cooling system, the engine is designed for optimal performance and reliability. The displacement of the engine is 1158 ccm, providing ample power for any riding situation.

In terms of suspension, the Ducati Diavel V4 2023 features an upside-down telescopic fork in the front and a single swing arm with a monoshock in the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The frame is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy structure. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 330 mm and four pistons. The brakes use radial, monoblock technology for enhanced stopping power.

The Ducati Diavel V4 2023 is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, a shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance safety and control while riding. The bike also features connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display for a modern and convenient riding experience.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is powered by an in-line, liquid-cooled engine that delivers 83 HP of engine power and 78 Nm of torque. Although not as powerful as the Ducati Diavel V4, the GSX-8S offers a high-torque engine that provides a smooth and enjoyable riding experience. The fuel system is also injection-based for efficient fuel consumption. The engine has a displacement of 776 ccm, offering sufficient power for various riding situations.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

The suspension of the Suzuki GSX-8S 2023 consists of an upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. While the suspension lacks adjustment options, it still offers reserves for a wide range of uses. The frame is made of steel, providing a solid and durable structure. The braking system features double disk brakes with a diameter of 310 mm and four pistons. The brakes use radial technology for improved braking performance.

The Suzuki GSX-8S 2023 is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control. These systems enhance safety and control while riding. The bike also features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display for a modern and convenient riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Diavel V4 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 240 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. The wheelbase is 1593 mm, providing stability and agility. The seat height is 790 mm, offering a comfortable riding position. The kerb weight, including ABS, is 236 kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The front and rear tire diameters are also 17 inches. The wheelbase is 1465 mm, providing agility and maneuverability. The seat height is 810 mm, offering a comfortable riding position. The kerb weight, including ABS, is 202 kg, and the fuel tank capacity is 14 liters.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of strengths, the Ducati Diavel V4 2023 offers a great Granturismo V4 engine, superbly tuned suspension, powerful brakes, and a comprehensive electronics package. The bike also has comfortable ergonomics, low fuel consumption, and a unique appearance.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a full-grown and high-quality overall concept, a high-torque engine, stable handling, and a very high-quality impression. The bike has a great naked bike riding position, a good and precise quickshifter, high-quality controls, and a very good display. The suspension offers reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options, and the bike has good ergonomics.

In terms of weaknesses, the Ducati Diavel V4 2023 has an engine that runs below 2,500 revolutions, which may affect its performance in certain situations. Additionally, the cruise control operation could be more intuitive.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 has a quickshifter and gearstick that require a little more operating force than usual. The bike is somewhat heavier than other bikes in its class, which may affect its maneuverability. The ABS controls are also described as being defensively, and the engine lacks rev reserves upwards.

In conclusion, both the Ducati Diavel V4 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023 offer unique features and strengths. The Ducati Diavel V4 excels in terms of engine power, suspension, brakes, and electronics, while the Suzuki GSX-8S offers a high-torque engine, stable handling, and a high-quality overall concept. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Diavel V4 2023 ve srovnání s Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Diavel V4 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder53.5 mmÚder70 mm
Výkon motoruVýkon motoru168 HPVýkon motoru83 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment126 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr14 Kompresní poměr12.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,158 cm³Posunutí776 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon64 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel112 mmHlavový úhel104 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky240 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky45 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,593 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)236 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)202 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

S novým modelem Diavel V4 uvádí Ducati na trh absolutně prémiový naháč, na který budou jeho majitelé velmi hrdí. Ve všech ohledech kombinuje výkon s vhodností pro každodenní použití a překvapivě vysokou dostupností. Výbava je kompletní, zpracování kvalitní a vzhled jedinečný. Chybí mu jen nezbytná drobná obměna.

skvělý motor Granturismo V4

skvěle vyladěné odpružení

výkonné brzdy

komplexní balíček elektroniky

pohodlná ergonomie

nízká spotřeba paliva

jedinečný vzhled

Motor běží pod 2 500 otáček

Ovládání tempomatu by mohlo být intuitivnější

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki byla po léta značkou, která nabízela pěkné motocykly s dobrým poměrem cena/výkon. S modelem Suzuki GSX-8S je značka mnohem sebevědomější. Prezentuje se jako kvalitní, vyspělá a staví se na špičku těžce vybojované třídy. Neoslnivé výkonové údaje a poměrně vysoká hmotnost kazí obrázek jen krátce. Během testovacích jízd bylo Suzuki naprosto přesvědčivé. Opravdu dobrý motocykl.

Plnohodnotný a kvalitní celkový koncept

motor s vysokým točivým momentem

prvotřídní kultura chodu, stabilní jízdní vlastnosti, celkově velmi kvalitní dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvělá jízdní pozice nakedbike

Dobrý a přesný quickshifter

vysoce kvalitní ovládací prvky

velmi dobrý displej

Odpružení nabízí rezervy pro širokou škálu použití i přes nedostatek možností nastavení

Dobrá ergonomie

Rychlořazení a řadicí páka vyžadují trochu větší ovládací sílu než obvykle

Motocykl je o něco těžší než ostatní motocykly této třídy

ABS se ovládá velmi defenzivně

Motor nemá žádnou rezervu otáček směrem nahoru

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Diavel V4 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Ducati Diavel V4 2023 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel V4 2023 is about 216% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Ducati Diavel V4 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 101 days for the Ducati Diavel V4. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Diavel V4 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Ducati Diavel V4 was published on 10/14/2022 and now has more than 35,400 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Cena Ducati Diavel V4

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-8S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH