CFMOTO 650 MT 2021 vs. QJ Motor SRT 700X 2023

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

QJ Motor SRT 700X 2023

QJ Motor SRT 700X 2023

Loading...

Přehled - CFMOTO 650 MT 2021 vs QJ Motor SRT 700X 2023

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

QJ Motor SRT 700X 2023

QJ Motor SRT 700X 2023

Technické údaje CFMOTO 650 MT 2021 ve srovnání s QJ Motor SRT 700X 2023

CFMOTO 650 MT 2021
QJ Motor SRT 700X 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
CFMOTO 650 MT 2021
CFMOTO 650 MT 2021
QJ Motor SRT 700X 2023
QJ Motor SRT 700X 2023

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,150 mmDélka2,200 mm
ŠířkaŠířka835 mmŠířka925 mm
VýškaVýška1,332 mmVýška1,480 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže19.5 l
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2125 g/kmKombinované emise CO2118 g/km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Stejně jako modely Honda CB500X a NC750X je i 650 MT cestovní enduro, ale s pneumatikami o rozměru 17/17 palců je zcela zaměřeno na silnici. Pozice sezení je však opravdu příjemně vzpřímená a plynule nastavitelná výška čelního skla bez použití nářadí se bude na výletech opravdu dobře hodit. V žádném případě nebude chybět elektronika; kromě dvou jízdních režimů a běžného ABS nejsou na palubě žádné komfortní prvky. Ale to nevadí, to, na čem záleží, se na 650 MT naprosto povedlo: Motor se ochotně vytáčí a zdá se být silnější, než ve skutečnosti je, a podvozek, který lze nastavit překvapivě širokou škálou způsobů (předpětí zadní pružiny, přední a zadní tlumení odskoku), spolu s elegantní USD vidlicí dělají jízdu vzhledem k nízké pořizovací ceně opravdu zábavnou.

Velmi pohodlné a zároveň aktivní sezení

živý motor

překvapivě stabilní podvozek

dobré brzdy

konkurenceschopná cena.

zmatený vzhled

QJ Motor SRT 700X 2023

QJ Motor SRT 700X 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 650 MT vs QJ Motor SRT 700X

Cena CFMOTO 650 MT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena QJ Motor SRT 700X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen