KTM 790 Duke 2018 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Loading...

Přehled - KTM 790 Duke 2018 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

The KTM 790 Duke 2018 and the Kawasaki Z900 70kW 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 790 Duke 2018 has a higher output with 105 HP compared to the Kawasaki Z900 70kW 2020's 95 HP. This means that the KTM offers more powerful acceleration and a livelier ride. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms with monoshock absorbers for the rear suspension. However, the Kawasaki Z900 70kW 2020 offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and rebound adjustment. The KTM 790 Duke 2018 only has preload adjustment. Both bikes have aluminum swing arms.

In terms of chassis, the KTM 790 Duke 2018 has a chromium-molybdenum frame, while the Kawasaki Z900 70kW 2020 has a steel frame with a double cradle design. Both bikes have double disk brakes with a diameter of 300 mm and four-piston calipers at the front. The KTM uses radial technology for its front brakes, while the Kawasaki uses petal technology.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. However, the Kawasaki Z900 70kW 2020 also features ride by wire technology, which allows for smoother throttle response.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The KTM 790 Duke 2018 has a slightly longer wheelbase at 1475 mm compared to the Kawasaki Z900 70kW 2020's 1450 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 825 mm compared to the Kawasaki's 795 mm.

In terms of equipment, the KTM 790 Duke 2018 comes with an adjustable windscreen, while the Kawasaki Z900 70kW 2020 offers additional features such as LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2018 is praised for its lively and high-revving engine, powerful acceleration, and optimally tuned chassis for sporty riding. It also offers many electronic gimmicks and functions, including a precise quickshifter that makes fast riding easier. Additionally, it has a comfortable seating position.

On the other hand, the Kawasaki Z900 70kW 2020 is praised for its power, great handling, good equipment, aggressive look, and value for money.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2018 is criticized for its rough handling at low revs and being difficult to maneuver in city traffic. Some users have also reported oil leaks at the engine block. The Kawasaki Z900 70kW 2020 is criticized for its somewhat tiring menu navigation and the lack of a quickshifter option.

Overall, both the KTM 790 Duke 2018 and the Kawasaki Z900 70kW 2020 have their strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and a range of electronic features, while the Kawasaki offers good handling and value for money. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 790 Duke 2018 ve srovnání s Kawasaki Z900 70kW 2020

KTM 790 Duke 2018
Kawasaki Z900 70kW 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru95 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla795 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybavenínastavitelný stěračVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je naprosto sportovní naháč s vysokým faktorem zábavy. Zda ho zvládne začínající jezdec, záleží do značné míry na jeho osobnosti a jízdních vlastnostech. Určitě existují motocykly, které jsou pro učení vhodnější, ale lovci sportovních rádiusů se jen těžko spokojí s něčím jiným. 790 Duke L je také poměrně málo nadšený pro každodenní jízdu ve městě. Na venkovské silnici je to však pecka, a to i s výkonem pouhých 48 koní. Prostě zábavný motocykl, jak je psáno v knize.

Živý, vysokootáčkový motor se silnou akcelerací

optimálně naladěný podvozek pro sportovní jízdu

úžasný zvuk i se sériovým tlumičem výfuku

mnoho elektronických vychytávek a funkcí

mimořádně přesná rychlořazení, která ještě více usnadňuje rychlou jízdu

pohodlné sezení

Hrubá ovladatelnost v nízkých otáčkách

neohrabané chování v městském provozu

někdy složitě vypadající spínače na řídítkách

únik oleje z bloku motoru u mnoha modelů 790 Dukes.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Ať už jezdíte s výkonem 70 kW, nebo v ještě více přiškrcené verzi 35 kW: Kawasaki Z900 je na stejné úrovni jako její otevřená verze - jen má nižší výkon. Proto vás může těšit i skvělá ovladatelnost a aktualizovaný balíček elektroniky pro rok 2020. Dobré zprávy jsou také o motoru. I s výkonem 95 koní Kawa táhne pevně za jeden provaz a bude dělat radost po mnoho sezón! Motocykl, se kterým můžete růst!

Dostatek výkonu - i s plynem

skvělé jízdní vlastnosti

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon.

Navigace v menu je poněkud únavná

chybí možnost rychlého přepínání

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Duke vs Kawasaki Z900 70kW

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a Kawasaki Z900 70kW 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 70kW 2020 is about 11% higher. Compared to Kawasaki Z900 70kW 2020 there are more KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 197 days for a Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW since model year 2018. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 104,300 views for the first review on Kawasaki Z900 70kW published on 11/23/2018.

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 70kW

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH