Ducati SuperSport S 2017 vs. Kawasaki Z 800 2016

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Loading...

Přehled - Ducati SuperSport S 2017 vs Kawasaki Z 800 2016

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Technické údaje Ducati SuperSport S 2017 ve srovnání s Kawasaki Z 800 2016

Ducati SuperSport S 2017
Kawasaki Z 800 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců71 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru113 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment96.7 NmTočivý moment83 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr11.9
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí806 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,478 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla834 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Ducati Supersport S je tou správnou volbou, pokud se chcete častěji vydávat na závodní okruh. Plně nastavitelné odpružení Öhlins je nejen vizuálním hitem, ale také skvěle odvádí svou práci. Zabudovaný quickshifter s funkcí blipperu je také nezbytnou součástí výbavy. I nezkušení jezdci na závodních okruzích se budou na Supersportu S rychle cítit jako doma a užijí si s ním spoustu zábavy.

Motor Testastretta

velký točivý moment

rychlořazení s blipperem

odpružení Öhlins

spousta elektroniky

pohodlná ergonomie

svižné ovládání

vzhled Ducati

široké možnosti použití.

znatelné vibrace v řídítkách

cena

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Celkově podává Z800 senzační výkon. Vzhledem k tomu, že na vozidle nebylo kromě zadního tlumiče Remus nic měněno ani optimalizováno, je konečný výsledek super.

Přitažlivý, robustní vzhled

jistá akcelerace

uvolněná geometrie

výkonné brzdy

Omezená volnost pohybu nohou.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati SuperSport S vs Kawasaki Z 800

Cena Ducati SuperSport S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z 800

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH