Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Suzuki GSR 750 2011

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Suzuki GSR 750 2011

In terms of engine and drive train, both the Triumph Street Triple 765 R 2021 and the Suzuki GSR 750 2011 have inline engines. However, the Street Triple has a slightly more powerful engine with 118 HP compared to the GSR 750's 106 HP. The torque is also higher on the Street Triple at 77 Nm compared to the GSR 750's 80 Nm. The Street Triple has 3 cylinders and a displacement of 765 ccm, while the GSR 750 has 4 cylinders and a displacement of 749 ccm.

In terms of chassis, the Street Triple features an aluminum frame, while the GSR 750 has a steel frame. Both bikes have a twin tube frame type.

When it comes to brakes, both bikes have double disk front brakes. However, the Street Triple has four pistons on the front brake calipers, while the GSR 750 has double pistons.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters (120 mm and 17 inches respectively). The wheelbase of the Street Triple is slightly shorter at 1405 mm compared to the GSR 750's 1450 mm. The seat height of the Street Triple is also slightly higher at 825 mm compared to the GSR 750's 815 mm. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the GSR 750 having a slightly larger capacity at 17.5 liters compared to the Street Triple's 17.4 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Street Triple 765 R 2021 has a wide usable rev range, allowing for versatile performance. Its active seating position provides comfort and control, while its high stability ensures a smooth ride. The Street Triple also has a great gearbox with a shift assistant, making gear changes effortless. Additionally, it boasts a first-class chassis, contributing to its exceptional handling.

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2011 has a powerful engine, delivering strong performance. Its aggressive looks add to its appeal, and it offers optimum comfort for the rider. The GSR 750 also has a firm, sporty chassis, enhancing its handling capabilities.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

However, the Street Triple does have some weaknesses. The traction control system tends to regulate early, which may limit its performance in certain situations. The seat of the Street Triple also lacks grip, which can be a drawback for some riders. Additionally, the display on the Street Triple is considered outdated compared to more modern options.

As for the GSR 750, its main weakness lies in its suitability for extreme speeds. To achieve the highest speeds, additional investments may be required to enhance its performance.

In conclusion, the Triumph Street Triple 765 R 2021 and the Suzuki GSR 750 2011 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers a wider rev range, active seating position, high stability, and a great gearbox, while the GSR 750 boasts a powerful engine, aggressive looks, optimum comfort, and a firm, sporty chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 R 2021 ve srovnání s Suzuki GSR 750 2011

Triumph Street Triple 765 R 2021
Suzuki GSR 750 2011

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru118 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment77 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,400 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.65 Kompresní poměr12.3
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí749 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,125 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R je dobře vybaven pro příležitostné jízdy na okruhu a podává dobrý výkon. Tady se živý tříválcový motor skutečně projeví. Agilní Triumph je však skvělou zábavou i na venkovských silnicích, pokud jej udržujete v otáčkách. Celkově se jedná o jasného vítěze řady Street Triple v poměru cena/výkon.

Široký použitelný rozsah otáček

aktivní poloha sedadla

vysoká stabilita

skvělá převodovka včetně asistenta řazení

prvotřídní podvozek.

Brzká regulace trakce

sedadlo s malou přilnavostí

zastaralý displej

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Motor z modelu GSX-R byl zbaven výkonu a získal ještě větší plynulost. Ten první vám nechybí, ale o to víc si užijete ten druhý. Celkově vzato, GSR rozhodně nabízí dostatečný potenciál pro každou výkonnostní úroveň na veřejných silnicích a rozhodně s ním neuděláte chybu ani na závodních tratích.

Výkonný motor

agresivní vzhled

optimální komfort

pevný, sportovní podvozek

Pro dosažení extrémních rychlostí je třeba vynaložit další investice.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 R vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2021 and a Suzuki GSR 750 2011. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2021 is about 70% higher. Compared to Suzuki GSR 750 2011 there are less Triumph Street Triple 765 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 13. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 53 days compared to 139 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSR 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH