Brixton Cromwell 1200 2022 vs. Yamaha XSR700 2018

Brixton Cromwell 1200 2022

Yamaha XSR700 2018
Technical Specifications Brixton Cromwell 1200 2022 compared to Yamaha XSR700 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton míří s modelem Cromwell 1200 vysoko! Přesně 1222 kubických metrů objemu má k dispozici řadový dvouválcový motor, který dosahuje výkonu 82 koní a úctyhodného točivého momentu 108 newtonmetrů při pouhých 3100 otáčkách - a v režimu ECO se chová opravdu dobře. Všechny komponenty pocházejí od renomovaných výrobců, ale jsou různě kvalitní. Odpružení KYB je typicky laxní, zatímco brzdy Nissin a elektronika Bosch jsou přesvědčivé. Vizuálně je Brixton jen v základu orientován na třídu velkých retro motocyklů, ale k designu přistupuje osvěžujícím způsobem nezávisle. Výbava se nemusí schovávat před konkurencí, ale pokud jde o ovládání (změna jízdního režimu, tempomat), je stále co zlepšovat. Poloha sedadla opět odpovídá základní myšlence této kategorie - pohodlí se počítá více než sport. Brixton Cromwell 1200 je levným přírůstkem do této třídy!
Yamaha XSR700 2018

XSR je pro mě ideální kolo na každodenní ježdění. Je to vizuální pastva pro oči, má neuvěřitelný výkon, ale přitom je lehká a hbitá. Pozice sezení umožňuje delší vyjížďky, protože zavazadla lze bez problémů převážet na zádech. Samotné XSR teď přesně neví, čím chce být. Ale já výsledný mix považuji za docela vzrušující. Pokud tedy nechcete (nebo nemůžete) mít v garáži různá kola, je XSR velmi dobrou volbou. Slouží velmi dobře. Má všechno, co od motorky očekáváte. V hotelu by se dalo hovořit o nabídce all inclusive. Je ideální pro Je ideální pro každodenní jízdu do kanceláře, pro víkendové výlety a menší výlety na jih. I s pilotem je motocykl velmi snadno ovladatelný. Jak je u Yamahy zvykem, motocykl působí velmi solidním dojmem. Všechno zde zkrátka funguje. Výfuk je příjemně tichý, ale od 5000 otáček za minutu vydává velmi přitažlivý a hrdelní zvuk. Zadní část je otázkou vkusu. Osobně bych zadní část přestavěl a odstranil plastové prvky. Také standardní zrcátka mi připadají trochu velká. Retro vzhled zde nebyl zcela dotažen do konce. To se však dá velmi dobře změnit snadno a rychle díky bohatému příslušenství. Přístrojová deska je v podstatě dobře čitelná. Mnoho informací je však prostoru. Zde se design a funkčnost trochu střetávají. Shrnuto do jedné věty: Perfektní motocykl pro každou výzvu.
















