Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NC700X 2012

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Loading...

Přehled - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NC700X 2012

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda NC700X 2012 are both enduro motorcycles with similar engine types, transmission, and frame material. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda XL750 Transalp 2023 has a larger displacement of 755cc compared to the 670cc of the Honda NC700X 2012. This results in a higher engine power of 92 HP for the XL750 Transalp, while the NC700X has a power output of 48 HP. The XL750 Transalp also has a higher torque of 75 Nm compared to the 62 Nm of the NC700X.

When it comes to dimensions and weights, the XL750 Transalp has a slightly longer wheelbase of 1560mm compared to the 1540mm of the NC700X. The seat height of the XL750 Transalp is also slightly higher at 850mm, while the NC700X has a seat height of 830mm. In terms of weight, the XL750 Transalp is lighter with a kerb weight of 208 kg, while the NC700X weighs 214 kg.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

The tire sizes of the two motorcycles also differ. The XL750 Transalp has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the 17-inch front tire of the NC700X. The rear tire width of the XL750 Transalp is 150mm, while the NC700X has a rear tire width of 160mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches, except for the XL750 Transalp, which has a rear tire diameter of 18 inches.

In terms of strengths, the XL750 Transalp is praised for its accessible and fun engine, making it suitable for both small and big riders. It is also commended for its good workmanship, value for money, low weight, easy handling, and low fuel consumption. On the other hand, the NC700X is praised for its ABS, fully automatic gear change, affordability, uncomplicated chassis, and practicality.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

However, the XL750 Transalp does have some weaknesses. It lacks cruise control and components designed for comfort may struggle under tougher conditions. The top quickshifter is only optional, and the bike has relatively little lean angle clearance. Additionally, the electronics are carefully tuned, which may be seen as a drawback.

The NC700X also has its weaknesses, including slightly less power compared to the XL750 Transalp and the dual-clutch transmission is only available as an extra purchase.

In summary, the Honda XL750 Transalp 2023 offers a more powerful engine, larger displacement, and lighter weight compared to the Honda NC700X 2012. However, the NC700X has some advantages such as ABS, fully automatic gear change, and affordability. Both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda XL750 Transalp 2023 ve srovnání s Honda NC700X 2012

Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC700X 2012
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC700X 2012
Honda NC700X 2012

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců73 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment62 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr10.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí670 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,325 mmDélka2,210 mm
ŠířkaŠířka838 mmŠířka830 mm
VýškaVýška1,450 mmVýška1,285 mm
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,540 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)214 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.9 lObjem palivové nádrže14.1 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se musel v roce 2023 osvědčit v několika testech při výkonu 1000 k. Překvapivě si vedl obzvlášť dobře v testu pilotů na Tenerife. Jeho přístupnost usnadňuje jízdu na motocyklu. Můžete si užívat jízdu i krajinu. Stroj nabízí překvapivou míru sportovnosti s velmi přístupným charakterem. Celkově je Transalp skvělým všestranným motocyklem.

Sportovní motor, který je zároveň velmi dostupný Úžasně snadno ovladatelný motor s hladce fungující spojkou

Motor je velmi otáčivý

Přesná převodovka

velký komfort a dostatek místa pro spolujezdce

Sportovní motor - a přitom nízká spotřeba paliva

Spínače a přístrojová deska jsou celkově robustní

Úsporný motor

dobrý poměr cena/výkon

skvělá stabilita

vysoká praktičnost

Asistenční systémy řidiče se musí obejít bez IMU - tedy velmi defenzivní řízení

Odpružení nabízí příliš malý rozsah nastavení

není k dispozici tempomat

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Přesto bychom si od této Hondy přáli trochu vyšší výkon, ale jinak je NCX jedním z nejjednodušších a nejpraktičtějších motocyklů na trhu. K jeho koupi vás vybízí nejen pozitivní zážitek z jízdy, ale také důkladně nízká cena.

ABS

plně automatické řazení

velmi levná koupě

nekomplikovaný podvozek

velmi praktické a příjemné.

O něco nižší výkon

dvouspojková převodovka pouze za příplatek.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda XL750 Transalp vs Honda NC700X

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Honda NC700X 2012. In terms of price, the actual average price of a Honda XL750 Transalp 2023 is about 81% higher. Compared to Honda NC700X 2012 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 4. It takes less time to sell a Honda NC700X with 54 days compared to 60 days for the Honda XL750 Transalp. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 5 reviews for the Honda NC700X since model year 2012. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 7,300 views for the first review on Honda NC700X published on 11/7/2011.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda NC700X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen