Suzuki GSX-R 1000 2012 vs. Yamaha R1 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-R 1000 2012 vs Yamaha R1 2012

The Suzuki GSX-R 1000 model year 2012 and the Yamaha R1 model year 2012 are both powerful and highly regarded supersport motorcycles. While they have similar features and specifications, there are some notable differences between the two.

In terms of engine and drive train, the Suzuki GSX-R 1000 has a bore of 74.5 mm and a stroke of 57.3 mm, while the Yamaha R1 has a larger bore of 78 mm and a smaller stroke of 52.2 mm. Both bikes have a 4-cylinder DOHC engine with a displacement of around 1000cc. The Suzuki GSX-R 1000 has a slightly higher engine power of 185 HP compared to the Yamaha R1's 182 HP. However, the Yamaha R1 has a slightly higher torque of 115.5 Nm compared to the Suzuki GSX-R 1000's 116.7 Nm.

In terms of chassis, both bikes have an aluminum frame. However, the Suzuki GSX-R 1000 has a twin-spar frame type, while the Yamaha R1 has a Deltabox frame type. The choice of frame type can affect the bike's handling and stability.

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Both bikes have double disk brakes at the front, providing excellent stopping power. They also have the same front and rear tire dimensions, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R1 has a slightly longer wheelbase of 1415 mm compared to the Suzuki GSX-R 1000's 1405 mm. The Yamaha R1 also has a higher seat height of 835 mm compared to the Suzuki GSX-R 1000's 810 mm. The Yamaha R1 is slightly heavier with a kerb weight of 206 kg, while the Suzuki GSX-R 1000 weighs 203 kg. The Yamaha R1 has a larger fuel tank capacity of 18 liters, compared to the Suzuki GSX-R 1000's 17.5 liters.

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

In terms of strengths, the Suzuki GSX-R 1000 is praised for its pleasant and comfortable engine, powerful transmission, sporty and comfortable seating, light-footed handling, and well-tuned chassis. On the other hand, the Yamaha R1 is known for its pleasant vibration level, strong engine, precise transmission, high-quality impression, and good traction control.

However, both bikes have their weaknesses. The Suzuki GSX-R 1000 has radically close-cut geometries, which may not be suitable for all riders, and some technical improvements could be made. The Yamaha R1, on the other hand, has a high weight, suspension elements that are tuned a little too soft, and a relatively weak braking system.

In conclusion, both the Suzuki GSX-R 1000 2012 and the Yamaha R1 2012 are powerful and well-regarded supersport motorcycles. They have similar features and specifications, but each has its own strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki GSX-R 1000 2012 ve srovnání s Yamaha R1 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012
Yamaha R1 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74.5 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder57.3 mmÚder52.2 mm
Výkon motoruVýkon motoru185 HPVýkon motoru182 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment116.7 NmTočivý moment115.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,000 ot/minTočivý moment x otáčky10,000 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí998 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDeltabox

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,045 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka710 mmŠířka715 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,130 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,415 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost203 kgPohotovostní hmotnost206 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Je možné, že trh s motocykly o objemu 1000 ccm se zmenšuje, a je také možné, že současná cenová struktura vyhrazuje tuto kategorii motocyklů pro velmi elitní třídu. Ale pro ty, kteří si cení co největšího zrychlení a nejvyššího faktoru zábavy, představuje Suzi poměrně dobrou hodnotu.

Příjemný, útulný motor

výkonná převodovka

sportovní, pohodlné sezení

lehkonohé řízení

dobře naladěný podvozek.

Radikálně těsně řezané geometrie

technicky poněkud zlepšitelné.

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Celkově lze říci, že R1 má v modelovém roce 2012 nevděčnou roli pohodlného a snadno ovladatelného sportovního motocyklu. Z pragmatického hlediska to nemusí být nutně špatně, ale zkuste to vysvětlit kamarádům v hospodě u stolu.

Příjemná úroveň vibrací

silný motor

přesná převodovka

kvalitní dojem

dobrá kontrola trakce.

Vysoká hmotnost

příliš měkce naladěné prvky odpružení

poměrně slabý brzdový systém.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-R 1000 vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Suzuki GSX-R 1000 2012 and a Yamaha R1 2012. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 51 days compared to 64 days for a Yamaha R1. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Suzuki GSX-R 1000 was published on 3/3/2004 and now has more than 7,100 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH