KTM 890 Adventure 2023 vs. Honda CB125R 2018

KTM 890 Adventure 2023

Honda CB125R 2018

Přehled - KTM 890 Adventure 2023 vs Honda CB125R 2018

KTM 890 Adventure 2023

Honda CB125R 2018

Technické údaje KTM 890 Adventure 2023 ve srovnání s Honda CB125R 2018

KTM 890 Adventure 2023

Honda CB125R 2018

KTM 890 Adventure 2023

Honda CB125R 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	90.7 mm	Vnitřní průměr válců	58 mm
Úder	Úder	68.8 mm	Úder	57.2 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	105 HP	Výkon motoru	13.3 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	100 Nm	Točivý moment	10 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.5	Kompresní poměr	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	2
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	889 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	48 mm	Průměr	41 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka, Motor s namáhaným členem	Typ rámu	Středová trubka
Náklon	Náklon	64.1 stupně	Náklon	65.8 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	107.8 mm	Hlavový úhel	90.2 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	296 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	220 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,509 mm	Rozvor	1,345 mm
Výška sedla	Výška sedla	840 mm	Výška sedla	816 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	215 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	126 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	20 l	Objem palivové nádrže	10.1 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A1

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Adventure 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda CB125R 2018

Pokud dáváte přednost retro vzhledu ve třídě 125 ccm, Honda CB125R je přesně ten správný motocykl. Nejenže vypadá velmi dospěle, ale také instalované komponenty jsou velmi kvalitní, jak je pro značku Honda typické. Přestože motor dosahuje výkonu pouze 13,3 k, CB125R dobře kompenzuje chybějící 1,7 k svou hmotností připravenou k jízdě, která činí pouhých 126 kg. Po stránce podvozku a brzdové soustavy je Honda jednoznačně před konkurencí a připomíná mnohem výkonnější motocykly třídy naked bike.

dobrá odezva

výkonné brzdy

sportovní podvozek

kvalitní zpracování

nízká hmotnost

Omezená poloha sedadel

mohl by mít větší výkon