Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Kawasaki Z900 RS 2018 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and a sporty appearance. However, there are several differences between the two models that make them unique in their own ways.

Starting with the engine and drivetrain, the Kawasaki Z900 RS 2018 is equipped with an inline 4-cylinder engine that produces 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 features a V2 engine with 153 horsepower and 101.4 Nm of torque. This gives the Ducati a significant advantage in terms of power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Kawasaki Z900 RS 2018 has a swing arm suspension at the rear, while the Ducati Streetfighter V2 2022 features a single swing arm suspension. Both bikes offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience.

When it comes to the chassis, the Kawasaki Z900 RS 2018 has a steel frame, while the Ducati Streetfighter V2 2022 features an aluminum monocoque frame. The use of aluminum in the Ducati's frame helps to reduce weight and improve overall handling.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

In terms of braking performance, both bikes are equipped with double disc brakes at the front with four-piston calipers. The Ducati Streetfighter V2 2022 has slightly larger diameter discs (320mm) compared to the Kawasaki Z900 RS 2018 (300mm), which may provide better stopping power.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer advanced features such as ABS, ride-by-wire, and traction control. However, the Ducati Streetfighter V2 2022 goes a step further and includes additional features like riding modes, cornering ABS, a quickshifter, and anti-wheelie control. These additional features enhance the Ducati's performance and safety capabilities.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Kawasaki Z900 RS 2018 has a slightly longer wheelbase (1470mm) compared to the Ducati Streetfighter V2 2022 (1465mm). The seat height is also slightly higher on the Ducati (845mm) compared to the Kawasaki (835mm). In terms of weight, the Ducati Streetfighter V2 2022 is lighter at 200kg (with ABS) compared to the Kawasaki Z900 RS 2018 at 215kg (with ABS).

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS 2018 offers a powerful and smooth engine, good looks, a comfortable seating position, and balanced handling. It is easy to ride and strikes a good balance between being responsive and stable.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 boasts a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, finely responsive chassis as standard, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. It also offers a sporty and accessible seating position, making it suitable for riders of different sizes and preferences.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 RS 2018 lacks a shift assistant, making gear changes less seamless compared to the Ducati Streetfighter V2 2022. It is also heavier than other retro bikes in its class, which may affect maneuverability. Additionally, the seat on the Kawasaki Z900 RS 2018 is reported to be a little too soft for long tours, and it lacks wind protection.

On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 has a few weaknesses of its own. It lacks a fuel gauge, which may make it difficult for riders to keep track of their fuel levels. The engine of the Ducati Streetfighter V2 2022 may jerk at low revs, which can affect smoothness during low-speed maneuvers. Lastly, there have been reports of heat build-up under the driver's seat, which may cause discomfort during long rides.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2018 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The Kawasaki offers a powerful and smooth engine, comfortable seating position, and balanced handling, while the Ducati boasts a high-revving engine, comprehensive electronics package, and sporty appearance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 RS 2018 ve srovnání s Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z900 RS 2018
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder56 mmÚder60.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru153 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment101.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí955 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMonokok
NáklonNáklon65 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel94 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla845 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)200 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho čtyřválec je hedvábně plynulý a zároveň poskytuje dostatečný výkon, abyste se pod přilbou usmívali. Je také velmi snadno ovladatelný, což by z něj mělo udělat skvělé kolo pro každodenní dojíždění do práce a o víkendu posloužit jako ikonické kolo pro zábavu. Vzhled nachází dokonalé rozkročení mezi klasickým designem a moderními detaily a tvoří tak ucelený retro balíček, který je zároveň důstojnou poctou historii značky Kawasaki. Je to skvělý naháč s elegantním vzhledem.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhled

pohodlné sezení

snadná jízda

vyvážené jízdní vlastnosti. Není nervózní a není těžkopádný

žádný asistent řazení

těžší než ostatní retro kola v této třídě

na dlouhých trasách příliš měkké sedlo

žádná ochrana proti větru

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

S modelem Streetfighter V2 upravila Ducati supersportovní motocykl Panigale V2 a přizpůsobila jej pro každodenní použití. Navzdory vizuální podobnosti s modelem Streetfighter V4 má svůj vlastní charakter a také vzdušné a ladné vlastnosti, díky nimž je život s ním trochu obtížný, ale na druhou stranu zajímavý. Trhavý chod motoru v nízkých otáčkách však Ducatistům zjevně nevadí a naopak je potěší 153 koní, které dobře visí na plynu, jemně reagující komponenty podvozku, kvalitní brzdy a kompletní elektronická výbava - jen na palivoměr se zapomnělo. Podobně jako jízdní vlastnosti je ovšem i Streetfighter V2 cenově posunut směrem nahoru k hyper-naked motocyklům.

vysokootáčkový motor V2

rozsáhlý balíček elektroniky

standardně jemně reagující podvozek

výkonné brzdy

přesné řízení

sportovní a kultivovaný vzhled

sportovní a přístupná poloha sedadel

Žádný palivoměr

Motor při nízkých otáčkách škube

Pod sedadlem řidiče se tvoří teplo

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2018 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 48% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are more Kawasaki Z900 RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 154 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH