BMW R 1250 RT 2020 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW R 1250 RT 2020

BMW R 1250 RT 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Technical Specifications BMW R 1250 RT 2020 compared to Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW R 1250 RT 2020
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
ÚderÚder76 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr37 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení136 mmVzdálenost stlačení137 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Hlavový úhelHlavový úhel116 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,222 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka985 mmŠířka885 mm
RozvorRozvor1,485 mmRozvor1,500 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla810 mm
Výška sedla ažVýška sedla až825 mmVýška sedla až815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)279 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)220 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže25 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybavenínastavitelný stěračVybaveníVyhřívané gripy, Systém kufru, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 RT 2020

BMW R 1250 RT 2020

Novému R 1250 RT se výkonnější motor s 11 koňmi navíc opravdu líbí, protože 279 kilo připravených k jízdě potěší každý výkon navíc. Ještě více však potěší hrdých 143 newtonmetrů - o 18 více než u předchůdce. Výsledkem je ještě větší plynulost a suverenita, které jsou u cestovního vozu na prvním místě. Přesto lze s tlustou 12,5-RT jezdit i sportovně; díky výraznému zrychlení odspodu je mimořádně agilní, zejména při výjezdu ze zatáčky po vlásenkové dráze. V kombinaci s asistentem řazení Pro převodovky prostě prokluzují a vy se mimovolně pohybujete sportovněji, než jste možná zamýšleli. Velkým bonusem modelu R 1250 RT zůstává kvalitní zpracování, jednoduchý a snadno ovladatelný princip ovládání a v neposlední řadě relativně malý poloměr otáčení.

Luxusní výbava

velmi dobře fungující elektronika

účinné čelní sklo

příjemné ovládání

prostorný systém brašen.

S 279 kg připraven k jízdě, obtížně ovladatelný

hrdá cena

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha působivě dokazuje, jak úžasně emocionální může být praktický motocykl. Znovu a znovu se rošťácky smějete do přilby, když pustíte huskyho tříválce z vodítka. Všestranně vydařený motocykl, který dokáže nahradit polovinu motorkářské garáže. Pokus s netradičním displejem bohužel nevyšel. Je nepraktický a špatně čitelný.

Varianta GT se skvělou standardní výbavou

silný a výkonný motor se skvělým naladěním

snadné ovládání

stabilní jízda

rozsáhlý balíček elektroniky

skvělý elektronický podvozek

dobrá ochrana proti větru

velký komfort pro pilota

dlouhý dojezd.

Špatně čitelný a nelogický displej

stacionární hluk >95 dB (96 dB)

poněkud hrubá spojka

střední odezva

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RT vs Yamaha Tracer 9 GT

Price BMW R 1250 RT

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 9 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH