Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Loading...

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the BMW R 1200 GS Adventure 2014 are both popular enduro motorcycles, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 features an in-line engine with a bore of 92 mm and a stroke of 81.5 mm. It has a power output of 102 HP and a torque of 105 Nm. The transmission is chain-driven, and it has a displacement of 1084 ccm. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 has a boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has a higher power output of 125 HP and torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft, and it has a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. The BMW R 1200 GS Adventure 2014, on the other hand, has a strut front suspension and a single swing arm suspension at the rear. Both motorcycles have a steel frame, with the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 having a double cradle frame type, while the BMW R 1200 GS Adventure 2014 has a twin-tube load-bearing engine frame type.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 also offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The BMW R 1200 GS Adventure 2014, on the other hand, only has riding modes as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1574 mm and a seat height of 850 mm. The kerb weight with ABS is 226 kg, and it has a fuel tank capacity of 18.8 liters. The BMW R 1200 GS Adventure 2014 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1510 mm and a higher seat height of 910 mm. The kerb weight with ABS is 260 kg, and it has a larger fuel tank capacity of 30 liters.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

In terms of strengths, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has a powerful engine, sophisticated electronic driving aids, a wonderfully functioning DCT (optional), a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. It also has a windshield that is good for off-road riding. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 is praised for being easy to ride, having a 33-liter tank for longer trips, good ergonomics, and reliable brakes.

In terms of weaknesses, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has an operating concept of the electronics that is not very clear and intuitive. The handguards are also not very robust for off-road use, and the windshield offers only manageable protection. The ergonomics are also not ideal for standing riding. The BMW R 1200 GS Adventure 2014 does not have any specific weaknesses mentioned.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses. The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 excels in terms of its powerful engine and advanced electronic driving aids, while the BMW R 1200 GS Adventure 2014 is praised for its ease of use and larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ve srovnání s BMW R 1200 GS Adventure 2014

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.1 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,330 mmDélka2,255 mm
ŠířkaŠířka960 mmŠířka980 mm
RozvorRozvor1,574 mmRozvor1,510 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla910 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)226 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)260 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

výkonný motor

sofistikované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelná výbava)

barevný dotykový displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

Čelní sklo dobré pro jízdu v terénu

Koncepce ovládání elektroniky není příliš jasná a intuitivní

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Ergonomie není ideální pro jízdu ve stoje

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Za posledních 30 let vývoje se model GS naučil vše, co potřebujete vědět, aby zůstal po dlouhá léta nejprodávanějším motocyklem s objemem nad 500 m3 - a to po celém světě!

snadná jízda

33litrová nádrž

ergonomie

brzdy

Nix

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and a BMW R 1200 GS Adventure 2014. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2014 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 64 days compared to 82 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH