Indian Scout 2018 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Scout 2018

Indian Scout 2018

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Přehled - Indian Scout 2018 vs Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Scout 2018

Indian Scout 2018

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Technické údaje Indian Scout 2018 ve srovnání s Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Scout 2018
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců99 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder73 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru61 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,900 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
PosunutíPosunutí1,130 cm³Posunutí649 cm³

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,311 mmDélka2,310 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka880 mm
VýškaVýška1,207 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,562 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla643 mmVýška sedla705 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)257 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)228 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže125 lObjem palivové nádrže14 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Indian Scout 2018

Indian Scout 2018

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S oživuje "malý" cruiser střední velikosti - nejen díky svému jedinečnému designu, ale také proto, že se na něm snadno jezdí a je určen pro začátečníky. Nízká výška sedla a úzké sedlo pomáhají jezdci bezpečně stát na zemi a nízko položené těžiště rovněž umožňuje snadné a bezpečné ovládání. Motor také dobře zapadá do nekomplikovaného vzhledu, lze jej slušně vytáčet již od 2000 otáček za minutu a zastaví se až při zhruba 10 000 otáčkách za minutu, což je něco, co u cruiseru dosud nebylo k vidění. Systém "Ergo-Fit", který mění výšku sedla, vzdálenost jezdce od řídítek a opěrky nohou, je sice za příplatek, ale zároveň umožňuje majiteli Vulcanu S velkorysé možnosti přizpůsobení.

Motor, který se dobře chová i v nižších otáčkách

slušné brzdy s ABS

svérázný vzhled

úzká, a proto obratná zadní pneumatika 160

systém Ergo-Fit pro optimální přizpůsobení jezdci

dostatečně komfortní podvozek.

Příplatek za systém Ergo-Fit

mírná ochrana proti větru

ukazatel rychlosti je k dispozici pouze jako volitelné příslušenství

Srovnání cen průměrná tržní cena Indian Scout vs Kawasaki Vulcan S

Cena Indian Scout

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Vulcan S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH