KTM 890 Duke 2021 vs. CFMOTO 700CL-X 2023

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Loading...

Overview - KTM 890 Duke 2021 vs CFMOTO 700CL-X 2023

The KTM 890 Duke 2021 and the CFMOTO 700CL-X 2023 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke 2021 has a significant advantage with 115 HP compared to the CFMOTO 700CL-X 2023's 70 HP. This means that the KTM offers more acceleration and top speed potential.

The torque output is also higher on the KTM, with 92 Nm compared to the CFMOTO's 61 Nm. This translates to better low-end power and quicker acceleration on the KTM.

Both bikes feature a 2-cylinder engine configuration and liquid cooling systems, ensuring efficient heat dissipation during long rides.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the KTM 890 Duke 2021 features WP suspension components, while the CFMOTO 700CL-X 2023 utilizes Kayaba components. The KTM also offers preload adjustment on the rear shock absorber, providing more customization options for the rider.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

The chassis construction differs between the two models, with the KTM 890 Duke 2021 featuring a chromium-molybdenum frame, known for its lightweight and high strength properties. On the other hand, the CFMOTO 700CL-X 2023 utilizes a steel frame, which may add some weight to the overall bike.

In terms of braking, both models feature front disc brakes, but the CFMOTO 700CL-X 2023 has a larger diameter of 320 mm compared to the KTM's 300 mm. Both bikes also utilize radial brake technology for improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both models offer ABS and riding modes. However, the KTM 890 Duke 2021 has a more comprehensive package, including cornering ABS, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie features. The CFMOTO 700CL-X 2023, on the other hand, offers cruise control as an additional assistance system.

In terms of dimensions and weights, the CFMOTO 700CL-X 2023 has a slightly narrower front tire width of 110 mm compared to the KTM's 120 mm. The CFMOTO also has a larger front tire diameter of 18 inches compared to the KTM's 17 inches. Both models have the same rear tire width of 180 mm and the same seat height of 800 mm.

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

The fuel tank capacity is slightly larger on the KTM 890 Duke 2021, with 14 liters compared to the CFMOTO 700CL-X 2023's 13 liters. This may result in slightly longer range on the KTM.

In terms of equipment, both models come with LED headlights, but the CFMOTO 700CL-X 2023 also features cornering lights, providing improved visibility during turns. The KTM 890 Duke 2021 offers connectivity and a TFT display, which may provide additional convenience and information for the rider.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke 2021 is praised for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package. It is also noted that the base model does not leave riders desiring the R version on the country road. On the other hand, the CFMOTO 700CL-X 2023 is commended for its super sound, very good workmanship, cool looks, good equipment, and the inclusion of cruise control.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke 2021 is criticized for its quickshifter being an extra cost option. The CFMOTO 700CL-X 2023, on the other hand, is noted to have a small fuel tank capacity and only one color option.

Overall, the KTM 890 Duke 2021 offers more power, a more advanced electronics package, and a higher level of customization options. However, the CFMOTO 700CL-X 2023 stands out with its unique design, good equipment, and the inclusion of cruise control.

Technical Specifications KTM 890 Duke 2021 compared to CFMOTO 700CL-X 2023

KTM 890 Duke 2021
CFMOTO 700CL-X 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru70 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment61 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí693 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Tempomat

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla800 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže13 l

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníSvětla do zatáčky, LED světlomety

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už předchůdce 790 Duke dokázal, že KTM umí postavit silniční naháč střední třídy. Nová 890 nese pochodeň s naditou hrudí a opět dostojí své přezdívce skalpel. Živě tahá za poloměry a vyzařuje určitou nervozitu, kterou lze interpretovat jako divoký charakter. Výbava je téměř kompletní - ale jen téměř. Proč si musíte připlácet za quickshifter, když byl u předchůdce standardem? O to víc je nepříjemné, že řazení nahoru a dolů bez spojky funguje hladce jako po másle a že by se bez něj člověk nechtěl obejít.

Motor, který se rád otáčí

živé jízdní vlastnosti

máslově hladký chod řadicí páky

paket elektroniky

na venkovské silnici nevzbuzuje touhu po verzi R.

Rychlořazení za příplatek

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO opět dokazuje, že s velmi dobrým zpracováním, dostupnými jízdními vlastnostmi a dobrou až velmi dobrou výbavou nelze udělat chybu. K tomu si připočtěte atraktivní cenu a silný zvuk - zavedená scramblerová konkurence se bude muset ptát, proč její slush-road hybridy stojí někdy podstatně víc.

super zvuk

velmi dobré zpracování

super vzhled

dobrá výbava

tempomat

malá nádrž

pouze jedna barevná varianta

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Duke vs CFMOTO 700CL-X

There are a few key differences between a KTM 890 Duke 2021 and a CFMOTO 700CL-X 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 24% higher. Compared to CFMOTO 700CL-X 2023 there are more KTM 890 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 10. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 230 days for a CFMOTO 700CL-X. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 890 Duke and 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X since model year 2022. The first review for the KTM 890 Duke was published on 1/19/2021 and now has more than 37,800 views. This compares to more than 10,200 views for the first review on CFMOTO 700CL-X published on 11/5/2021.

Price KTM 890 Duke

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 700CL-X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons