BMW R nineT 2018 vs. Honda CB750 Hornet 2023

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Přehled - BMW R nineT 2018 vs Honda CB750 Hornet 2023

The BMW R nineT 2018 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both naked bikes that offer unique features and characteristics.

Starting with the engine and drive train, the BMW R nineT 2018 is equipped with a Boxer engine that delivers 110 HP of power and 116 Nm of torque. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 features an in-line crankpin offset engine with slightly lower power and torque figures, producing 92 HP and 75 Nm respectively. Both bikes have fuel injection systems and come with 2 cylinders. However, the BMW R nineT has an oil-air cooling system, while the Honda CB750 Hornet has liquid cooling. In terms of displacement, the BMW R nineT has a larger engine with 1170 ccm, compared to the Honda CB750 Hornet's 755 ccm engine.

Moving on to the suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The BMW R nineT has a Paralever suspension at the rear, while the Honda CB750 Hornet has a swing arm suspension. Both bikes are equipped with a monoshock as the rear shock absorber.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

In terms of the chassis, both the BMW R nineT and the Honda CB750 Hornet have steel frames.

When it comes to the braking system, both bikes have double disk brakes at the front with four pistons. The BMW R nineT has larger front brake disks with a diameter of 320 mm, while the Honda CB750 Hornet has slightly smaller front brake disks with a diameter of 296 mm. Both bikes utilize radial technology for their front brakes.

In terms of rider assistance systems, both bikes come with ABS. However, the Honda CB750 Hornet offers more advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie.

Looking at the dimensions and weights, the BMW R nineT has a wider rear tire with a width of 180 mm, compared to the Honda CB750 Hornet's 160 mm rear tire width. Both bikes have the same front tire width of 120 mm and the same front and rear tire diameter of 17 inches. The BMW R nineT has a longer wheelbase of 1487 mm, while the Honda CB750 Hornet has a slightly shorter wheelbase of 1420 mm. The seat height of the BMW R nineT is slightly higher at 803 mm, compared to the Honda CB750 Hornet's 795 mm. In terms of weight, the Honda CB750 Hornet is lighter with a curb weight of 190 kg, while the BMW R nineT weighs 222 kg with ABS.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Lastly, the fuel tank capacity of the BMW R nineT is larger at 18 liters, compared to the Honda CB750 Hornet's 15.2 liters.

In terms of strengths, the BMW R nineT is praised for its characterful Boxer engine, powerful low-end torque, comfortable seating position, extensive equipment, large accessories market, and cool look. On the other hand, the Honda CB750 Hornet is commended for its powerful high-torque engine, good brakes, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, extensive electronics, affordable optional quickshifter, and excellent price.

As for weaknesses, the BMW R nineT is criticized for its footrest position when maneuvering, passenger ride comfort, and higher price. On the other hand, the Honda CB750 Hornet's steel box swing arm is considered not particularly attractive.

Technické údaje BMW R nineT 2018 ve srovnání s Honda CB750 Hornet 2023

BMW R nineT 2018
Honda CB750 Hornet 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců87 mm
ÚderÚder73 mmÚder63.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru92 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment116 NmTočivý moment75 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí755 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr46 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon63.2 stupněNáklon25 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.9 mmHlavový úhel99 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr296 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka900 mmŠířka780 mm
RozvorRozvor1,487 mmRozvor1,420 mm
Výška sedlaVýška sedla803 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)222 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)190 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže15.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co víc lze o BMW R nineT říct? Od svého uvedení na trh v roce 2014 se stal skutečným oblíbencem na scéně customizace a také u samotného BMW. Jeho ingredience jsou však velmi kvalitní a vysvětlují, proč je výsledek tak soudržný. Motor boxer plný charakteru je skutečnou radostí při každém sešlápnutí plynového pedálu a díky nádhernému zvuku se nikdy dlouhodobě neomrzí. Navzdory relativně vysoké hmotnosti se BMW díky kvalitnímu podvozku příjemně řídí a nachází vyvážený mix mezi cestovním a sportovním naháčem. Vzhled je samozřejmě otázkou vkusu, ale prodejní čísla naznačují, že BMW muselo udělat něco dobře. A i když se vám standardní vzhled nelíbí, příslušenství je k dispozici za hubičku.

Motor boxer plný charakteru

silný tlak již od nízkých otáček

pohodlná poloha sedadla

bohatá výbava

velký trh s příslušenstvím

skvělý vzhled

Poloha opěrky nohou při manévrování

Komfort jízdy pro cestující

Cena

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nový Hornet 750 je skutečně vydařený naháč, který se nad většinu konkurentů ve vyšší základní třídě motocyklů vyvyšuje svým úžasně agilním a výkonným motorem, vyváženým ovládáním a podvozkem, pohodlnou jízdní pozicí a v neposlední řadě i bohatou elektronickou výbavou. Vlastně se velmi blíží střední třídě, jen nudná kyvná vidlice a úzká zadní pneumatika 160 (která však velmi pomáhá jízdním vlastnostem) do tohoto segmentu zcela nezapadají. Není však téměř o nic dražší než základní motocykly a naopak o několik, někdy i o mnoho tisíc levnější než střední třída. To z něj dělá bezkonkurenční nabídku!

Výkonný motor s vysokým točivým momentem

dobré brzdy

pohodlné sezení

agilní ovládání

vyvážený podvozek

rozsáhlá elektronika

dostupná volitelná rychlořazení

vynikající cena.

Kyvné rameno z ocelové skříně není příliš sexy

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R nineT vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a BMW R nineT 2018 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2018 is about 69% higher. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less BMW R nineT 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 115 days for the BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the BMW R nineT was published on 10/17/2013 and now has more than 17,000 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 9/8/2022.

Cena BMW R nineT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB750 Hornet

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH