Suzuki GSX-R 750 2011 vs. KTM 1190 RC8 R 2015

Suzuki GSX-R 750 2011

Suzuki GSX-R 750 2011

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-R 750 2011 vs KTM 1190 RC8 R 2015

Suzuki GSX-R 750 2011

Suzuki GSX-R 750 2011

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Technické údaje Suzuki GSX-R 750 2011 ve srovnání s KTM 1190 RC8 R 2015

Suzuki GSX-R 750 2011
KTM 1190 RC8 R 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců70 mmVnitřní průměr válců105 mm
ÚderÚder48.7 mmÚder69 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment86.3 NmTočivý moment127 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,200 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí749 cm³Posunutí1,195 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuMřížková trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,425 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost198 kgPohotovostní hmotnost184 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-R 750 2011

Suzuki GSX-R 750 2011

GSX-R 750 je v mnoha ohledech zlatou střední cestou. Nabízí takovou úroveň výkonu, která vás na silnici neohromí, ale zároveň vám poskytne spoustu potěšení. Na jedné straně je relativně levný, ale na druhé straně je stále dostatečně rychlý. GSX-R 750 je skvělý supersportovní stroj. Pokud si neceníte superlativů a chcete jen dobrou motorku, zvolte GSX-R 750 a ušetřené peníze použijte na to, abyste si dopřáli závodní trénink na Nordschleife.....

Vynikající odezva motoru

skvělá ovladatelnost

pohodlné sezení i pro vysoké jezdce

spolehlivá technologie

perfektní převodovka.

Nevýrazné u stolu pravidelných řidičů

brzdové destičky a vedení jsou pro použití na závodním okruhu příliš laxní

dlouhý převodový poměr.

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Model RC8 od KTM dospěl v dobrý motocykl. Bohužel proces zrání trval příliš dlouho. Charakteristika motoru je dobrá, podvozek také a s motocyklem se skvěle jezdí jak na polní cestě, tak na závodním okruhu.

Dobře vyladěné prvky odpružení

poměrně agilní

přijatelné brzdy

pozitivní chování v zatáčkách.

Výkon by mohl být vyšší

je určen především pro venkovské silnice.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-R 750 vs KTM 1190 RC8 R

Cena Suzuki GSX-R 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1190 RC8 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH