Vespa Sprint 125 iGet Notte 2020 vs. Honda CB125R 2018

Vespa Sprint 125 iGet Notte 2020

Honda CB125R 2018

Overview - Vespa Sprint 125 iGet Notte 2020 vs Honda CB125R 2018

Vespa Sprint 125 iGet Notte 2020

Honda CB125R 2018

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Vespa Sprint 125 iGet Notte 2020 compared to Honda CB125R 2018

Vespa Sprint 125 iGet Notte 2020

Honda CB125R 2018

Vespa Sprint 125 iGet Notte 2020

Honda CB125R 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	52 mm	Vnitřní průměr válců	58 mm
Úder	Úder	58.6 mm	Úder	57.2 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	10.8 HP	Výkon motoru	13.3 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,700 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	10.4 Nm	Točivý moment	10 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.5	Kompresní poměr	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstředivá síla	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Typ převodovky	Typ převodovky	Automatický	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	3	Počet ventilů na válec	2
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	124 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Strut	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednotka Swing	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	200 mm	Průměr	296 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Buben	Typ	Disk
Průměr	Průměr	140 mm	Průměr	220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	12 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	120 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	12 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	1,870 mm	Délka	2,015 mm
Šířka	Šířka	735 mm	Šířka	820 mm
Výška	Výška	1,170 mm	Výška	1,055 mm
Rozvor	Rozvor	1,340 mm	Rozvor	1,345 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	816 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	126 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	126 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	8 l	Objem palivové nádrže	10.1 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A1

Pros and Cons in comparison

Vespa Sprint 125 iGet Notte 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CB125R 2018

Pokud dáváte přednost retro vzhledu ve třídě 125 ccm, Honda CB125R je přesně ten správný motocykl. Nejenže vypadá velmi dospěle, ale také instalované komponenty jsou velmi kvalitní, jak je pro značku Honda typické. Přestože motor dosahuje výkonu pouze 13,3 k, CB125R dobře kompenzuje chybějící 1,7 k svou hmotností připravenou k jízdě, která činí pouhých 126 kg. Po stránce podvozku a brzdové soustavy je Honda jednoznačně před konkurencí a připomíná mnohem výkonnější motocykly třídy naked bike.

dobrá odezva

výkonné brzdy

sportovní podvozek

kvalitní zpracování

nízká hmotnost

Omezená poloha sedadel

mohl by mít větší výkon