Kawasaki ER-6f 2010 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Kawasaki ER-6f 2010

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Overview - Kawasaki ER-6f 2010 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Kawasaki ER-6f 2010

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki ER-6f 2010 compared to Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Kawasaki ER-6f 2010

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Kawasaki ER-6f 2010

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	83 mm	Vnitřní průměr válců	73.4 mm
Úder	Úder	60 mm	Úder	59 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	72 HP	Výkon motoru	150 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	66 Nm	Točivý moment	108 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.3	Kompresní poměr	12.2
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	649 cm³	Posunutí	999 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	Petal	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	50 %
Délka	Délka	2,100 mm	Délka	2,125 mm
Šířka	Šířka	760 mm	Šířka	830 mm
Výška	Výška	1,200 mm	Výška	1,110 mm
Rozvor	Rozvor	1,410 mm	Rozvor	1,460 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	208 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	215 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15.5 l	Objem palivové nádrže	12 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki ER-6f 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Nová Suzuki GSX-S1000S Katana vychází z nahého modelu GSX-S1000, a proto přesvědčuje všemi svými kvalitami a vnitřními hodnotami typického japonského stroje. Po vizuální stránce má Katana navíc na to, aby se stala klasikou; koneckonců je první, která navázala na styl osmdesátých let. Jízdní pozice je překvapivě pohodlná a vysoká řídítka umožňují příjemné ovládání. Díky nízké přední kapotáži se nestává výrazným cestovním strojem, ale rozhodně se vydává za crossover motocykl, který výborně kombinuje retro, naked a touring.

Výkonný a jistý řadový čtyřválcový motor

absolutně nezávislý vzhled

pohodlná poloha sedadel

snadné ovládání

trojnásobně nastavitelná kontrola trakce

dobrý brzdový systém.

málo elektronických funkcí

relativně vysoká cena ve srovnání se základním modelem GSX-S1000