KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke 2013 vs KTM 790 Duke 2018

The KTM 690 Duke 2013 is a naked bike with a single-cylinder engine that produces 68 horsepower. It has a liquid cooling system and a displacement of 690cc. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, while the rear suspension also comes from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and use radial technology. The bike features advanced rider assistance systems such as ride by wire. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1466mm and the seat height is 835mm. The fuel tank has a capacity of 14 liters.

The KTM 790 Duke 2018 is also a naked bike but with a two-cylinder engine that produces 105 horsepower. It has a liquid cooling system and a displacement of 799cc. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, and the rear suspension is also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and use radial technology. In terms of advanced rider assistance systems, the 790 Duke offers ABS, riding modes, and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1475mm and the seat height is 825mm. The fuel tank has a capacity of 14 liters.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2013 is praised for its light weight, sufficient power, and low consumption. On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 is appreciated for its lively, high-revving engine with powerful acceleration, optimally tuned chassis for sporty riding, and awesome sound even with the series muffler. It also offers many electronic gimmicks and functions, including ABS, riding modes, and traction control. The bike is also commended for its extremely precise quickshifter that makes fast riding even easier and its comfortable seating position.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

However, the KTM 690 Duke 2013 has some weaknesses. It does not allow for chassis adjustment, and it is considered to have low comfort. On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 has been criticized for its rough handling at low revs and its behavior in city traffic. Some riders also find the switches on the handlebars to be fiddly-looking. Additionally, there have been reports of oil leaks at the engine block on many 790 Dukes.

Overall, while the KTM 690 Duke 2013 offers a lightweight and efficient option, the KTM 790 Duke 2018 provides a more powerful and feature-rich riding experience, albeit with some potential drawbacks.

Technické údaje KTM 690 Duke 2013 ve srovnání s KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke 2013
KTM 790 Duke 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder84.5 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru68 HPVýkon motoru105 HP
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyKolébkové rameno, OHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Pro čistou zábavu stačí už 690 Duke bez R. Silný jednoválcový motor je téměř totožný, stejně jako hmotnost a jízdní vlastnosti, a vzhled je příliš podobný na to, aby byl skutečným prodejním argumentem pro 690 Duke R.

Nízká hmotnost

dostatečný výkon

nízká spotřeba

Není možné nastavit podvozek

nízký komfort

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je naprosto sportovní naháč s vysokým faktorem zábavy. Zda ho zvládne začínající jezdec, záleží do značné míry na jeho osobnosti a jízdních vlastnostech. Určitě existují motocykly, které jsou pro učení vhodnější, ale lovci sportovních rádiusů se jen těžko spokojí s něčím jiným. 790 Duke L je také poměrně málo nadšený pro každodenní jízdu ve městě. Na venkovské silnici je to však pecka, a to i s výkonem pouhých 48 koní. Prostě zábavný motocykl, jak je psáno v knize.

Živý, vysokootáčkový motor se silnou akcelerací

optimálně naladěný podvozek pro sportovní jízdu

úžasný zvuk i se sériovým tlumičem výfuku

mnoho elektronických vychytávek a funkcí

mimořádně přesná rychlořazení, která ještě více usnadňuje rychlou jízdu

pohodlné sezení

Hrubá ovladatelnost v nízkých otáčkách

neohrabané chování v městském provozu

někdy složitě vypadající spínače na řídítkách

únik oleje z bloku motoru u mnoha modelů 790 Dukes.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2013 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 51% higher. A KTM 690 Duke 2013 experiences a loss of 200 USD in one year and 610 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 580 USD and 900 USD for a KTM 790 Duke 2018. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are less KTM 690 Duke 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 60 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH