Triumph Bonneville T100 2009 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Bonneville T100 2009

Triumph Bonneville T100 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Loading...

Technické údaje Triumph Bonneville T100 2009 ve srovnání s Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Bonneville T100 2009
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder68 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru67 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,800 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí865 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,230 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka748 mmŠířka845 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla775 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Bonneville T100 2009

Triumph Bonneville T100 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati s modelem Scrambler posunula na startovní čáru stroj, který bude v tradičním retro teritoriu jen těžko překonatelný. Je totiž nejen neuvěřitelně stylový, ale také skvěle funguje po sportovní stránce.

Motor: prostě dokonalý, nádherná odezva na plyn, lineární vývoj, žádné změny zatížení, důstojný úder odspodu

Podvozek: sportovní a pevný, žádné měkké plácání

Optika: prostě nádherná

Tenká řídítka: vizuálně přitažlivější by byla zúžená hliníková řídítka

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Bonneville T100 vs Ducati Scrambler Icon

Cena Triumph Bonneville T100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání