Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Fantic XEF 125 Competition 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2022

Fantic XEF 125 Competition 2022

Loading...

Přehled - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Fantic XEF 125 Competition 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2022

Fantic XEF 125 Competition 2022

Technické údaje Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 ve srovnání s Fantic XEF 125 Competition 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Fantic XEF 125 Competition 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců52 mm
ÚderÚder58.7 mmÚder58.7 mm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124.66 cm³Posunutí124.66 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,145 mmDélka2,110 mm
RozvorRozvor1,435 mmRozvor1,420 mm
Výška sedlaVýška sedla920 mmVýška sedla915 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.5 lObjem palivové nádrže7.5 l
RozsahRozsah375 kmRozsah416 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO246 g/kmKombinované emise CO243 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva1.8 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta je motocykl s nejsportovnějším vzhledem ve své třídě. Motor je v různých modelech testován již desítky let a lze jej označit za bezproblémový. Brzdy a podvozek lze klasifikovat jako standardní ve své třídě a odvádějí dobrou práci. Absence ABS a s ním spojeného systému C-ABS tlumí požitek z jízdy v terénu.

Sportovní vzhled

Neproblematický motor

Zábava v terénu zaručena

Brzdy a podvozek "pouze" standardní třída

C-ABS

Omezený nastavitelný podvozek

Fantic XEF 125 Competition 2022

Fantic XEF 125 Competition 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Beta RR 125 4T LC Enduro vs Fantic XEF 125 Competition

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Fantic XEF 125 Competition

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH