KTM RC 390 2018 vs. KTM 690 SMC R 2019

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Přehled - KTM RC 390 2018 vs KTM 690 SMC R 2019

The KTM RC 390 2018 and the KTM 690 SMC R 2019 are both impressive motorcycles, but they cater to different riding styles and preferences.

Starting with the engine and drive train, the KTM RC 390 2018 is equipped with a 373.2cc single-cylinder engine that delivers 44 horsepower and 35 Nm of torque. On the other hand, the KTM 690 SMC R 2019 boasts a larger 690cc single-cylinder engine that produces a more powerful 75 horsepower and 73.5 Nm of torque. This makes the 690 SMC R significantly more powerful and suitable for riders who crave speed and performance.

In terms of engine specifications, the KTM RC 390 2018 has a bore of 89 mm and a stroke of 60 mm, while the KTM 690 SMC R 2019 has a larger bore of 105 mm and stroke of 80 mm. The compression ratios are 12.5 and 12.7 respectively, indicating that both bikes have high compression ratios for enhanced performance.

Both bikes feature a single-cylinder configuration with four valves per cylinder. However, the KTM RC 390 2018 has DOHC (Double Overhead Camshaft) valves, while the KTM 690 SMC R 2019 has rocker arm, OHC (Overhead Camshaft) valves. These valve configurations contribute to the overall performance and efficiency of the engines.

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

In terms of suspension, both bikes are equipped with upside-down telescopic forks from WP, ensuring a smooth and controlled ride. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and features a tubular frame, providing stability and durability.

When it comes to braking, both bikes have single disk brakes at the front, utilizing radial technology. This ensures excellent stopping power and precise control during braking maneuvers.

In terms of dimensions and weights, the KTM RC 390 2018 has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1340 mm, and the seat height is 820 mm. The fuel tank capacity is 10 liters.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

On the other hand, the KTM 690 SMC R 2019 has a slightly wider front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, with the same 17-inch tire diameter. The wheelbase is longer at 1470 mm, and the seat height is higher at 890 mm. The fuel tank capacity is larger at 13.5 liters.

In terms of strengths, the KTM RC 390 2018 is described as a World Championship-ready racing machine, making it an excellent choice for riders who want to experience the thrill of racing. On the other hand, the KTM 690 SMC R 2019 is praised for its powerful single-cylinder engine, playful handling, and high-quality electronics package. It also comes with a quickshifter as standard, adding to the overall fun and performance of the bike.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM RC 390 2018 is not suitable for riders who aspire to become skilled track riders, which may disappoint some ambitious riders. On the other hand, the KTM 690 SMC R 2019 is not ideal for long-distance travel due to its design and may lack some features in its speedometer unit.

In conclusion, the KTM RC 390 2018 and the KTM 690 SMC R 2019 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The RC 390 is a racing-oriented bike, while the 690 SMC R is a fun and powerful machine. Riders should consider their riding preferences and intended use when choosing between these two models.

Technické údaje KTM RC 390 2018 ve srovnání s KTM 690 SMC R 2019

KTM RC 390 2018
KTM 690 SMC R 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců105 mm
ÚderÚder60 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment73.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky5,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyKolébkové rameno, OHC
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,340 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla890 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže10 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Pokud si můžete dovolit zaplatit za model RC390 R přibližně 8 500 eur (Německo) nebo necelých 9 000 eur (Rakousko) a pak vám zbyde přibližně 11 000 vloček na sadu SSP 300, získáte závodní zboží připravené na mistrovství světa. "Ready to Race", ten název mluví vlastně za vše. V tomto případě by bylo téměř přesnější "Připraven vyhrát mistrovství světa", protože sada dílů je skutečně tak kompletní a odpovídá předpisům FIM. KTM dělá vše pro to, aby vyšla vstříc všem, kteří uvažují o vážném vstupu do světa závodů, samozřejmě zejména všem mladým nadějím. KTM Customer Racing, tahám si helmu! Bravo!

Ještě nikdy nebylo snazší získat závodní stroj připravený na mistrovství světa.

Uvědomění si, že se ze mě pravděpodobně nestane nadaný jezdec na kruzích.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Pokud chcete zažít nefalšovanou radost ze supermota na silnici, je KTM 690 SMC R jedinou volbou. Model LC4 byl mezitím značně kultivován, ale stále přináší přednosti, které od jednoválce očekáváte. Na přání lze aktivovat i různé jízdní asistenty, ale ty nejsou nutností! Díky nízké hmotnosti se dá také prohodit zatáčkami jako kolo a - pokud to jde - hravě se přenést na zadní kolo. Jediné, co by snad KTM potřebovalo vylepšit, jsou displeje, protože ty rychle vzbuzují dojem, že jsme stále v 90. letech. Skuteční fanoušci supermota si však kvůli tomu určitě nebudou rvát vlasy.

výkonný jednoválec - 74 k!

hravé ovládání

čistě zábavný stroj

vysoce kvalitní balíček elektroniky

quickshifter + jako standard

skutečný výraz na bikertreffen

Pouze podmíněně vhodný pro cestování na dlouhé vzdálenosti

velmi spartánský tachometr

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM RC 390 vs KTM 690 SMC R

There are a few key differences between a KTM RC 390 2018 and a KTM 690 SMC R 2019. It takes less time to sell a KTM 690 SMC R with 80 days compared to 148 days for the KTM RC 390. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM RC 390 and 14 reviews for the KTM 690 SMC R since model year 2012. The first review for the KTM RC 390 was published on 11/4/2013 and now has more than 23,900 views. This compares to more than 27,500 views for the first review on KTM 690 SMC R published on 3/27/2015.

Cena KTM RC 390

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 SMC R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH