Triumph Street Triple 2010 vs. Kawasaki Z 750 2010

Triumph Street Triple 2010

Kawasaki Z 750 2010
Loading...
Technical Specifications Triumph Street Triple 2010 compared to Kawasaki Z 750 2010
Triumph Street Triple 2010
Kawasaki Z 750 2010
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 74 mm | Vnitřní průměr válců | 68.4 mm |
Úder | Úder | 52.3 mm | Úder | 50.9 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 106 HP | Výkon motoru | 106 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 1,170 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 68 Nm | Točivý moment | 78 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 9,100 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,300 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12 | Kompresní poměr | 11.3 |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 3 | Válce | 4 |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 675 cm³ | Posunutí | 748 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|
Podvozek
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá trubka | Typ rámu | Dvojitá trubka |
---|
Přední brzdy
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
---|
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Délka | Délka | 2,030 mm | Délka | 2,085 mm |
Šířka | Šířka | 735 mm | Šířka | 805 mm |
Výška | Výška | 1,250 mm | Výška | 1,100 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,390 mm | Rozvor | 1,440 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 800 mm | Výška sedla | 815 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 17.4 l | Objem palivové nádrže | 18.5 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Street Triple 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.
Kawasaki Z 750 2010

Dobré kolo za velmi dobrou cenu, zejména obrácená vidlice je přesvědčivá.
vylepšená křivka točivého momentu
obrácená vidlice
agresivní motor
nízká cena
vysoká hmotnost
o 4 koně méně než u předchůdce
ne zrovna snadná jízda
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple vs Kawasaki Z 750
Price Triumph Street Triple
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki Z 750
Model year
Current average market prices