Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. KTM 890 Duke GP 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs KTM 890 Duke GP 2023

The Triumph Street Triple 765 R 2020 and the KTM 890 Duke GP 2023 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 765 R 2020 has a slight advantage with 118 HP compared to the KTM 890 Duke GP 2023's 115 HP. However, the KTM model has a higher torque of 92 Nm compared to the Triumph's 77 Nm. This means that the KTM may offer better acceleration and low-end power.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, but the Triumph uses Showa brand while the KTM uses WP brand. The Triumph also offers more adjustability options for the front suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. The rear suspension on both bikes is a swing arm with a monoshock, but again, the Triumph offers more adjustability options.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

In terms of chassis, the Triumph features an aluminum frame with a twin tube design, while the KTM has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both bikes have double disk brakes on the front with four pistons, but the Triumph has larger diameter disks at 310 mm compared to the KTM's 300 mm. The Triumph also utilizes radial and monoblock technology for the front brakes, which may provide better braking performance.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the KTM 890 Duke GP 2023 also offers cornering ABS, which enhances safety during cornering maneuvers.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a longer wheelbase at 1476 mm compared to the Triumph's 1405 mm. The seat height on the KTM is slightly lower at 820 mm compared to the Triumph's 825 mm. However, the KTM has a smaller fuel tank capacity at 14 liters compared to the Triumph's 17.4 liters. Both bikes have the same tire widths and diameters.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

When it comes to strengths, the Triumph Street Triple 765 R 2020 offers a wide usable rev range, an active seating position, high stability, a great gearbox with a shift assistant, and a first-class chassis. On the other hand, the KTM 890 Duke GP 2023 boasts a powerful engine, comfortable ergonomics, a comprehensive electronics package, lively handling, and a combination of riding fun and suitability for everyday use.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 765 R 2020's traction control may regulate early, the seat may have little grip, and the display is considered outdated. The KTM 890 Duke GP 2023, on the other hand, has a very tight seat and the quickshifter comes at an extra cost.

Overall, both the Triumph Street Triple 765 R 2020 and the KTM 890 Duke GP 2023 have their own strengths and weaknesses. The Triumph may appeal to riders looking for a bike with a wide rev range and a sporty feel, while the KTM may be more suitable for those seeking a powerful engine and comfortable ergonomics.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 R 2020 ve srovnání s KTM 890 Duke GP 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020
KTM 890 Duke GP 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
KTM 890 Duke GP 2023
KTM 890 Duke GP 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru118 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment77 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,400 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.65 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení115 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení134 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66.5 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98.3 mmHlavový úhel99 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,476 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla820 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)168 kgSuchá hmotnost (s ABS)169 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R je dobře vybaven pro příležitostné jízdy na okruhu a podává dobrý výkon. Tady se živý tříválcový motor skutečně projeví. Agilní Triumph je však skvělou zábavou i na venkovských silnicích, pokud jej udržujete v otáčkách. Celkově se jedná o jasného vítěze řady Street Triple v poměru cena/výkon.

Široký použitelný rozsah otáček

aktivní poloha sedadla

vysoká stabilita

skvělá převodovka s asistentem řazení

prvotřídní podvozek.

Brzká regulace trakce

sedadlo s malou přilnavostí

zastaralý displej

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Za zkratkou GP se toho dá očekávat hodně. Je tedy 890 Duke GP klamavým obalem? Ne nutně, protože s neuvěřitelně zábavným modelem 890 Duke jako základem, který byl ještě vylepšen, si s tímto naháčem kupujete opravdový dávkovač radosti, který vám osladí každodenní život i víkendové vyjížďky. Kéž by byl quickshifter součástí standardní výbavy...

výkonný motor

pohodlná ergonomie

komplexní balíček elektroniky

živé ovládání

kombinace radosti z jízdy a vhodnosti pro každodenní použití

velmi těsné sedadlo Rychlořazení za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 R vs KTM 890 Duke GP

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2020 and a KTM 890 Duke GP 2023. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 days compared to 69 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 7 reviews for the KTM 890 Duke GP since model year 2022. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 24,100 views for the first review on KTM 890 Duke GP published on 2/22/2022.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke GP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen