Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Loading...

Přehled - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs BMW S 1000 RR 2023

The Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and the BMW S 1000 RR 2023 are both high-performance supersport motorcycles with impressive specifications.

In terms of engine power, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 comes out on top with 217 HP, while the BMW S 1000 RR 2023 offers 210 HP. Both bikes have a torque output of 122 Nm and 113 Nm respectively. Both motorcycles feature a 4-cylinder engine with DOHC valves and a displacement of 1099cc and 999cc for the Aprilia and BMW respectively.

In terms of suspension, both bikes are equipped with upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The suspension on both motorcycles can be adjusted for compression, rebound, and preload. This allows riders to fine-tune the suspension settings to their preference.

Both motorcycles feature an aluminum frame, providing a lightweight and rigid chassis. This contributes to the overall handling and stability of the bikes.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front. However, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has larger 330mm diameter discs compared to the 320mm discs on the BMW S 1000 RR 2023. Both bikes utilize radial technology for improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, quickshifter, and traction control. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 also includes additional features such as cornering ABS, launch control, ride by wire, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1420mm compared to the 1457mm wheelbase of the BMW S 1000 RR 2023. The seat height of the Aprilia is 851mm, while the BMW offers a slightly lower seat height of 824mm. The Aprilia has a fuel tank capacity of 18.5 liters, while the BMW has a slightly smaller capacity of 16.5 liters. Both motorcycles have a similar front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, but the Aprilia has a wider rear tire at 200mm compared to the 190mm rear tire on the BMW.

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is praised for its great electronic chassis that offers a perfectly set-up ride straight from the showroom. The powerful engine provides an exhilarating riding experience, and the bike offers a wonderful feeling for the front wheel. The seating position is comfortable, and the bike is capable of achieving fast lap times even in standard condition.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

The BMW S 1000 RR 2023 is praised for its very good electronics and control systems, providing riders with excellent feedback and stability.

However, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 does have some weaknesses. The standard transmission is slightly too long, and the clutch lever has a cheap appearance. The quickshifter requires discipline for perfect function, and the screen display is considered coarse.

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2023 is noted for its engine vibrations, which may be a drawback for some riders.

Overall, both the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and the BMW S 1000 RR 2023 offer impressive performance and advanced features. The choice between the two will ultimately depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
BMW S 1000 RR 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru217 HPVýkon motoru210 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment122 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,000 ot/minTočivý moment x otáčky11,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,099 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,040 mmDélka2,073 mm
ŠířkaŠířka735 mmŠířka846 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,457 mm
Výška sedlaVýška sedla851 mmVýška sedla824 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)199 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)197 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah284 kmRozsah257 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2155 g/kmKombinované emise CO2149 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6.5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.4 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem105 dBHluk emitovaný stojícím strojem98 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Chcete motorku, která vám bude bez jediného pohybu a bez dalších investic servírovat dobré časy na kolo? Pak si vezměte Aprilii RSV4 Factory. Po vybalení z krabice je to motocykl, který se nejsnáze trefuje do rychlé stopy a poskytuje hobby závodníkům a energickým jezdcům okamžitě dobré časy na kolo. Na výjezdu ze zatáčky lze výkon v roce 2021 využít ještě lépe - nová řídicí jednotka odvádí dobrou práci. Exkluzivní motocykl snů od společnosti Noale byl opět vylepšen.

Skvělý elektronický podvozek nabízí hravě dokonalé nastavení přímo ze showroomu

neuvěřitelně výkonný motor

skvělý cit pro přední kolo

skvělá poloha sedadel

rychlé časy na kolo jsou v sériovém stavu prostě neuvěřitelně snadné.

příliš dlouhá standardní převodovka

lacině vypadající páčka spojky

rychlořazení vyžaduje disciplínu pro dokonalou funkci

hrubý displej

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Pro mě byly ze všech inovací nejvýraznější elektronika a geometrie řízení. Díky dodatečným informacím nového snímače úhlu natočení volantu a přepracovaným jízdním pomůckám má nyní nová S1000RR elektronický balíček, s nímž můžete jezdit nejen bezpečně, ale také rychle, což potěší zejména rychlejší frakci. Díky několika dalším funkcím, jako je Slide Control, má však i běžný jezdec možnost vyzkoušet si bez rizika jízdní styl profesionálů, aby si na jezdeckých fotografiích vystřihl dobrou postavu. A kromě toho je to také zábava. Nová geometrie řízení přináší o něco větší klid vpředu a zlepšuje zpětnou vazbu, což je neocenitelná výhoda, zejména na limitech. Další kolo v honbě za nejlepším superbikem je tedy znovu otevřeno.

Velmi dobrá elektronika nebo řídicí systémy

dobrá zpětná vazba

dobrá stabilita

Vibrace motoru

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and a BMW S 1000 RR 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2023 is about 3% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2023 there are less Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 24. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 61 days compared to 135 days for the Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Aprilia RSV4 1100 Factory was published on 11/3/2018 and now has more than 61,300 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH