KTM 890 Duke R 2021 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Přehled - KTM 890 Duke R 2021 vs KTM 890 SMT 2023

The KTM 890 Duke R 2021 and the KTM 890 SMT 2023 are both powerful motorcycles with similar engine types, fuel systems, and transmissions. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R 2021 has a higher output with 121 HP compared to the KTM 890 SMT 2023's 105 HP. The torque is also slightly higher on the KTM 890 Duke R 2021 with 99 Nm compared to the KTM 890 SMT 2023's 100 Nm.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks from WP in the front suspension, but there are differences in travel. The KTM 890 Duke R 2021 has a front suspension travel of 140 mm, while the KTM 890 SMT 2023 offers a greater travel of 180 mm. The rear suspension on both models is a swing arm with a monoshock, but the KTM 890 SMT 2023 has a shock mount that is direct, allowing for better suspension performance. The travel on the rear suspension is also greater on the KTM 890 SMT 2023 at 180 mm compared to the KTM 890 Duke R 2021's 150 mm. Additionally, the KTM 890 SMT 2023 offers adjustment options for preload and rebound on the rear suspension.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Both motorcycles have a chromium-molybdenum frame, but the KTM 890 SMT 2023 has a load-bearing engine frame type, which provides additional rigidity and stability. The braking systems on both models are double disk with four pistons, but the KTM 890 SMT 2023 has the added feature of cornering ABS, providing enhanced safety during cornering.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 SMT 2023 has a slightly longer wheelbase at 1502 mm compared to the KTM 890 Duke R 2021's 1482 mm. The seat height is also higher on the KTM 890 SMT 2023 at 860 mm compared to the KTM 890 Duke R 2021's 834 mm. The dry weight of the KTM 890 SMT 2023 is heavier at 194 kg compared to the KTM 890 Duke R 2021's 166 kg. However, the fuel tank capacity is larger on the KTM 890 SMT 2023 at 15.8 liters compared to the KTM 890 Duke R 2021's 14 liters.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2021 is praised for its high-revving and sporty engine, excellent quickshifter, great electronics package, great brakes, good chassis, and driving-friendly handling due to its low weight. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 is praised for its powerful engine with linear power delivery, snappy braking system, playful handling, delightful angularity, reasonable touring suitability, comfortable ergonomics, and moderate fuel consumption.

As for weaknesses, the KTM 890 Duke R 2021 is criticized for its cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry. The KTM 890 SMT 2023, on the other hand, has the weakness of important features costing extra and a sharp design that may not appeal to everyone.

Overall, both the KTM 890 Duke R 2021 and the KTM 890 SMT 2023 offer impressive performance and features, but they cater to different riding preferences. The KTM 890 Duke R 2021 is more focused on sporty riding and agility, while the KTM 890 SMT 2023 offers a balance between performance and touring suitability.

Technické údaje KTM 890 Duke R 2021 ve srovnání s KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 SMT 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 SMT 2023
KTM 890 SMT 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru121 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment99 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí890 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení180 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení180 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon65.7 stupněNáklon64.2 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,502 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla860 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)166 kgSuchá hmotnost (s ABS)194 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje jednoduchými ingrediencemi. Vezměte si nízkou hmotnost, moderní motor s jízdními asistenty a v neposlední řadě kvalitní brzdy a dobrý podvozek. Výsledek je předvídatelný! Duke je atraktivní stroj, na kterém je radost jezdit. Nízkou hmotnost pocítíte v každé situaci. Parádní motorka!

Vysokootáčkový a sportovní motor

Vynikající rychlořazení

Skvělý balíček elektroniky

Skvělé brzdy

Dobrý podvozek

Jízdní vlastnosti - nízká znatelná hmotnost

Levná tlačítka a spínače (např. spínač indikátorů)

mírně nervózní geometrie

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Kdo si myslel, že nový model 8980 SMT bude hrát zbytečnou podpůrnou roli mezi modely 890 Adventure a 890 Duke, pravděpodobně se mýlil. Málokdy předtím dokázal motocykl svým vzhledem splnit tolik, kolik naznačuje zvenčí. Takže 890 SMT chce být sportovně rozpohybovaná - a umí to obzvlášť dobře. Díky kapotáži, dobře polstrovanému sedlu a vzpřímenému posedu však snadno zvládne i dlouhé vzdálenosti. Brzdy mají pevný záběr a řízení je mimořádně agilní, a to i v ostrých zatáčkách. Mottem modelu 890 SMT je jednoznačně cestování A závodění!

Výkonný motor s lineárním průběhem výkonu

svižný brzdový systém

hravé jízdní vlastnosti, potěšující hranatost

přiměřená cestovní způsobilost

komfortní ergonomie

univerzální použitelnost

mírná spotřeba paliva.

Důležité funkce jsou za příplatek

ostrý design se nemusí líbit každému

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Duke R vs KTM 890 SMT

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2021 and a KTM 890 SMT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 SMT 2023 is about 19% higher. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 890 Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 99 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 6 reviews for the KTM 890 SMT since model year 2023. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 38,000 views for the first review on KTM 890 SMT published on 10/18/2021.

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 SMT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AG