Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vs. BMW R 18 2020

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

BMW R 18 2020

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Royal Enfield Super Meteor 650 2023 compared to BMW R 18 2020

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

BMW R 18 2020

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

BMW R 18 2020

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě s 270° klikou	Typ motoru	Boxer
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	107.1 mm
Úder	Úder	67.8 mm	Úder	100 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	47 HP	Výkon motoru	91 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	4,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	52.3 Nm	Točivý moment	168 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,650 ot/min	Točivý moment x otáčky	3,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	9.5	Kompresní poměr	9.6
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Jeden disk, Suchý
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	OHV	Ventily	OHV
Chlazení	Chlazení	Olej-vzduch	Chlazení	Olej-vzduch
Posunutí	Posunutí	648 cm³	Posunutí	1,802 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	49 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	101 mm	Vzdálenost stlačení	90 mm
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Ocel

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Motor s namáhaným členem	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	300 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	300 mm	Průměr	300 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	65 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,260 mm	Délka	2,440 mm
Šířka	Šířka	890 mm	Šířka	964 mm
Rozvor	Rozvor	1,500 mm	Rozvor	1,731 mm
Výška sedla	Výška sedla	740 mm	Výška sedla	690 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	241 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	345 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15.7 l	Objem palivové nádrže	16 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Společnost Royal Enfield dala své nové vlajkové lodi plné jméno Super Meteor a světe div se, sympatický model 650 je skutečně velkým hitem. Konkurence se bude muset v budoucnu pořádně obléknout, aby s ní udržela krok. Tradiční indický výrobce využil svých osvědčených předností a s tímto cruiserem zařadil vyšší rychlostní stupeň, a to nejen co se týče vzhledu a dojmu. Pěkný Super Meteor 650 je logickým přírůstkem do portfolia a udělá radost nejednomu kupci.

Dobře vyvážený motocykl

harmonický motor

kvalitní pocit z jízdy

standardní konektivita

stabilita při vysoké rychlosti

výkonný LED světlomet

špičkový poměr cena/výkon

Standardní sedadlo je na dlouhých cestách zátěží

čelní sklo je pro vysoké osoby poddimenzované.

BMW R 18 2020

BMW R 18 je nádherně zpracovaný motocykl. Všechno na něm je originální. Velký boxer potěší přátele značky BMW, ale i přátele extrovertní mechanické motocyklové techniky. V jízdním režimu je motor příjemný na dávkování, a tak dobře ladí s přístupným ovládáním. Možnosti výbavy jsou téměř neomezené. Co se týče jízdní dynamiky, podvozku a balíčku elektroniky, BMW nepřináší žádné nové objevy. Jedná se o dobře zpracovaný klasický krásný cruiser. Poloha sedadel rozehřívá temperament. Během testovací jízdy ji však novináři zvládli dobře. S dlouhýma nohama se na motocyklu sedí spíše obtížněji.

Autentický vzhled

důmyslně odstupňovaný, krásně vzduchem chlazený motor boxer

příjemné dávkování, dobrý zátah

široká škála jízdních režimů

kvalitní a láskyplné detaily

mnoho možností přizpůsobení

přesná převodovka

snadné ovládání.

Hrubě řízená kontrola trakce

není možné sedět nohama vpřed - poněkud nepříjemné pro dlouhé nohy