Triumph Thruxton 2013 vs. BMW R nineT 2014

Triumph Thruxton 2013

Triumph Thruxton 2013

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Loading...

Technické údaje Triumph Thruxton 2013 ve srovnání s BMW R nineT 2014

Triumph Thruxton 2013
BMW R nineT 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců101 mm
ZdvihZdvih68 mmZdvih73 mm
Výkon motoruVýkon motoru69 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 400 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment119 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5 800 ot/minTočivý moment x otáčky6 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9,9 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem865 cm³Zdvihový objem1 170 cm³

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 150 mmDélka2 220 mm
ŠířkaŠířka830 mmŠířka890 mm
RozvorRozvor1 490 mmRozvor1 476 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Thruxton 2013

Triumph Thruxton 2013

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Co víc lze o BMW R nineT říct? Od svého uvedení na trh v roce 2014 se stal skutečným oblíbencem na scéně customizace a také u samotného BMW. Jeho ingredience jsou však velmi kvalitní a vysvětlují, proč je výsledek tak soudržný. Motor boxer plný charakteru je skutečnou radostí při každém sešlápnutí plynového pedálu a díky nádhernému zvuku se nikdy dlouhodobě neomrzí. Navzdory relativně vysoké hmotnosti se BMW díky kvalitnímu podvozku příjemně řídí a nachází vyvážený mix mezi cestovním a sportovním naháčem. Vzhled je samozřejmě otázkou vkusu, ale prodejní čísla naznačují, že BMW muselo udělat něco dobře. A i když se vám standardní vzhled nelíbí, příslušenství je k dispozici za hubičku.

Motor boxer plný charakteru

silný tlak již od nízkých otáček

pohodlná poloha sedadla

bohatá výbava

velký trh s příslušenstvím

skvělý vzhled

Poloha opěrky nohou při manévrování

Komfort jízdy pro cestující

Cena

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Thruxton vs BMW R nineT

Cena Triumph Thruxton

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání