Honda CB300R 2018 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Honda CB300R 2018

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Přehled - Honda CB300R 2018 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Honda CB300R 2018

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Technické údaje Honda CB300R 2018 ve srovnání s Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Honda CB300R 2018

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Honda CB300R 2018

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	76 mm	Vnitřní průměr válců	81 mm
Úder	Úder	63 mm	Úder	63.93 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	31 HP	Výkon motoru	100 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	27.5 Nm	Točivý moment	67 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.7	Kompresní poměr	13.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	286 cm³	Posunutí	659 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	110 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	107 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Motor s namáhaným členem
Náklon	Náklon	66 stupně	Náklon	65.9 stupně

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	296 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální
Značka	Značka	Nissin	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	220 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,012 mm	Délka	1,995 mm
Šířka	Šířka	802 mm	Šířka	805 mm
Rozvor	Rozvor	1,352 mm	Rozvor	1,370 mm
Výška sedla	Výška sedla	799 mm	Výška sedla	820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	143 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	181 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	10 l	Objem palivové nádrže	15 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB300R 2018

Poněkud otřepané rčení "Výkon není všechno!" platí i pro novou Hondu CB300R. Motocykl by se dal prodávat jako ztělesnění lehkosti, a to jak z hlediska hmotnosti, tak i ovladatelnosti. Vysoká kvalita zpracování v kombinaci s vydařeným stylem jistě pomůže přehlédnout nepříliš kompletní výbavu. CB300R tak představuje skutečné obohacení pro segment A2!

Skutečně hladké ovládání

podvozek nabízí stabilitu A pohodlí

špičková kvalita provedení

IMU-ABS a kompletní LED osvětlení.

Přední brzda vyžaduje větší sílu ruky, než se očekávalo

špatně vybavená než konkurence

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory nabízí fascinující celkový balíček. Široká řídítka a vzpřímený posed navozují pocit naháče. Integrovaná pozice sedadla zprostředkovává pocit supersportu. Jste dokonale integrovaní do vozidla. V porovnání s ostatními motocykly této třídy mnohé odradí vysoká cena.

Nastavitelný podvozek

Velmi skvělá sportovní pozice sezení

Kvalitní elektronika

Velký úhel řízení

Široká skvělá řídítka nakedbike

Velmi stabilní ovládání

Dobrý cit pro přední kolo

Poměrně vysoká cena

motocykl vyžaduje spíše sportovní styl jízdy

brzdy během testu drhly