KTM 390 Duke 2021 vs. KTM 790 Duke 2023

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Loading...

Přehled - KTM 390 Duke 2021 vs KTM 790 Duke 2023

The KTM 390 Duke model year 2021 and the KTM 790 Duke model year 2023 are both naked bikes from KTM, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 390 Duke 2021 is equipped with a single-cylinder engine that produces 44 HP of power and 35 Nm of torque. On the other hand, the KTM 790 Duke 2023 features a twin-cylinder engine that delivers a more powerful 95 HP of power and 87 Nm of torque. This makes the 790 Duke significantly more powerful and provides a more exhilarating riding experience.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and WP suspension at the rear. This ensures a smooth and controlled ride for both models. However, the KTM 790 Duke 2023 lacks adjustable suspension, which may be a drawback for riders who prefer a more personalized setup.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

When it comes to brakes, the KTM 390 Duke 2021 has a single disk front brake with a diameter of 320 mm and four pistons. The 790 Duke, on the other hand, features double disk front brakes with a slightly smaller diameter of 300 mm. While the 790 Duke has the advantage of radial technology, the brakes are considered mediocre compared to other bikes in its class.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Duke 2023 has a longer wheelbase of 1475 mm compared to the 1367 mm of the 390 Duke 2021. The seat height of the 790 Duke is slightly lower at 825 mm, making it more accessible for shorter riders. However, the 390 Duke has a lower dry weight of 149 kg compared to the 169 kg of the 790 Duke, which contributes to its agile and nimble handling.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS, but the KTM 790 Duke 2023 offers additional features like riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These electronic aids enhance the overall riding experience and provide added safety.

In terms of fuel consumption, the KTM 390 Duke 2021 has a combined fuel consumption of 3.46 l/100km, while the 790 Duke has a slightly higher consumption of 4.6 l/100km. However, the 790 Duke has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the 13.4 liters of the 390 Duke, resulting in a shorter range of 304 km compared to the 387 km of the 390 Duke.

In summary, the KTM 390 Duke 2021 is a more affordable option with its top price-performance ratio, suitable for taller riders, and offers agile handling. It may have a slightly softer chassis and spongy brake pressure. On the other hand, the KTM 790 Duke 2023 offers a stronger engine, high-quality electronics, good ergonomics for tall riders, and a taut chassis for sporty riding. However, it lacks adjustable suspension and has mediocre brakes. The 790 Duke also comes with a relatively higher price compared to other bikes in its class.

Technické údaje KTM 390 Duke 2021 ve srovnání s KTM 790 Duke 2023

KTM 390 Duke 2021
KTM 790 Duke 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder60 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru95 HP
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment87 Nm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon66 stupně

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,367 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)149 kgSuchá hmotnost (s ABS)169 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.4 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA
RozsahRozsah387 kmRozsah304 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.46 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.6 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "skutečný" Duke. Obchodní značka: Extrémně agilní ovladatelnost, díky které je jízda na silném motocyklu zábavou. Letitá 390 se dá díky úzkému pasu a širokým řídítkům přesně ovládat a nejlépe se cítí v ostrých zatáčkách. Zejména s režimem Supermoto je to zábavný stroj, který nemá obdoby. Bohužel pouze brzdy a odpružení modelu 390 nedokážou udržet stejnou, velmi vysokou úroveň výkonu jako u modelu 125 Duke nebo 890 Duke. Působí trochu houbovitě a nejsou optimálně naladěné, zejména když jezdec váží o něco více. Jinak je výbava tip ťop, zvláště když uvážíte cenu modelu 390 Duke. Z hlediska potěšení z jízdy/eura překonává většinu, včetně svých sester Duke.

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM boduje skvělým motorem a vysoce kvalitní sadou elektroniky. Vzhled rozděluje motocyklovou komunitu. Ne všem motorkářům se líbí přední část. V přímém srovnání s ostatními motocykly ve třídě se však cena již nezdá tak atraktivní jako dříve!

Silný motor

Sportovní motor, který převyšuje ostatní motocykly této cenové kategorie

Příjemná kultura chodu motoru

Kvalitní elektronika

Dobrá ergonomie pro vysoké jezdce

Drzý zvuk

Tužší podvozek pro sportovní jízdu.

Nenastavitelné odpružení

průměrné brzdy

relativně vysoká cena ve srovnání s ostatními koly této třídy.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Duke vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2021 and a KTM 790 Duke 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2023 is about 64% higher. Compared to KTM 790 Duke 2023 there are less KTM 390 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 82. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 82 days for the KTM 390 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Cena KTM 390 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH