BMW C 400 X 2020 vs. BMW C 650 Sport 2020

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

BMW C 650 Sport 2020

BMW C 650 Sport 2020

Loading...

Přehled - BMW C 400 X 2020 vs BMW C 650 Sport 2020

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

BMW C 650 Sport 2020

BMW C 650 Sport 2020

Technické údaje BMW C 400 X 2020 ve srovnání s BMW C 650 Sport 2020

BMW C 400 X 2020
BMW C 650 Sport 2020
BMW C 400 X 2020
BMW C 400 X 2020
BMW C 650 Sport 2020
BMW C 650 Sport 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců79 mm
ZdvihZdvih69,6 mmZdvih66 mm
Výkon motoruVýkon motoru34 HPVýkon motoru60 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 000 ot/minTočivý moment x otáčky6 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,5 Kompresní poměr11,6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky40 mmOtvor škrtící klapky38 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá sílaTyp spojkyOdstředivá síla
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem350 cm³Zdvihový objem647 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr35 mmPrůměr40 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení110 mmVzdálenost stlačení115 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení112 mmVzdálenost stlačení115 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon63,6 stupněNáklon64,6 stupně
StopaStopa81 mmStopa92 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr270 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr270 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky15 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky15 palců
DélkaDélka2 210 mmDélka2 180 mm
ŠířkaŠířka835 mmŠířka877 mm
RozvorRozvor1 565 mmRozvor1 591 mm
Výška sedlaVýška sedla775 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)204 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)249 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12,8 lObjem palivové nádrže15,5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

BMW s modelem C400X rozhodně dobře vstoupilo do segmentu středně velkých skútrů. Díky konkurenceschopnému výkonu je pohon zcela uspokojivý a v kombinaci se sportovním podvozkem dokonce přináší skutečný požitek z jízdy. Skútr lze navíc vybavit na velmi vysoké úrovni (za příplatek) a téměř jej povýšit na úroveň motocyklu. Bohužel sportovní naladění vzpěr odpružení není na špatných silnicích příliš zábavné a přední brzda nedělá čest charakteru skútru.

Dobrá trakce

čistá odezva

sportovní podvozek

možnost kvalitní výbavy

technologie LED osvětlení

variabilní úložný prostor

Příliš tvrdé tlumiče pérování na špatných silnicích

přední brzda by mohla mít větší záběr

drahé příslušenství

BMW C 650 Sport 2020

BMW C 650 Sport 2020

C 650 Sport má velmi sportovní design a zdá se být mnohem lehčí než GT. Využití modelu Sport bych viděl jako kombinaci města, terénu a případně krátkého výletu o víkendu. A samozřejmě jako symbol statusu mezi skútry. Jedno je jisté: na cestě do Kalte Kuchl vás pozdraví mnoho "motorkářů", protože zepředu byste skútr nečekali.

Sportovní design

agilní ovládání

Špatná ochrana proti větru

napjatý podvozek, a tedy menší pohodlí

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW C 400 X vs BMW C 650 Sport

Cena BMW C 400 X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW C 650 Sport

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

BMW C 400 X 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 X 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 650 Sport 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 650 Sport 2020

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021 vs
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 X 2020

BMW C 650 Sport 2020
VS.
BMW C 650 GT 2020

BMW C 650 Sport 2020 vs
BMW C 650 GT 2020

BMW C 400 X 2021
VS.
Vespa GTS 300 hpe 2021

BMW C 400 X 2021 vs
Vespa GTS 300 hpe 2021

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 2020 vs
BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2021
VS.
Honda SH350i 2021

BMW C 400 X 2021 vs
Honda SH350i 2021

Honda Integra 2020
VS.
BMW C 650 Sport 2020

Honda Integra 2020 vs
BMW C 650 Sport 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020
VS.
BMW C 400 X 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs
BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2021
VS.
Honda ADV350 2022

BMW C 400 X 2021 vs
Honda ADV350 2022

BMW C 600 Sport 2015
VS.
BMW C 650 Sport 2016

BMW C 600 Sport 2015 vs
BMW C 650 Sport 2016