Moto Guzzi V7 Stone 2023 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Loading...

Technické údaje Moto Guzzi V7 Stone 2023 ve srovnání s Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2023
Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců84 mm
ZdvihZdvih77 mmZdvih77 mm
Výkon motoruVýkon motoru65 HPVýkon motoru55 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6 800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6 250 ot/min
Točivý momentTočivý moment73 NmTočivý moment62 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5 000 ot/minTočivý moment x otáčky3 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10,5 Kompresní poměr10,5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden diskTyp spojkyJeden disk
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec2
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem853 cm³Zdvihový objem853 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr40 mmPrůměr40 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2 165 mmDélka2 185 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1 100 mmVýška1 160 mm
RozvorRozvor1 450 mmRozvor1 465 mm
Výška sedlaVýška sedla780 mmVýška sedla808 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Italové presne vedí, jak vybrousit ikonu - i model V7 Stone má charakteristický podélne uložený motor V2 s typickými šikmo vystupujícími válci. A práve tento model by mel oslovit nejen opravdové fanoušky znacky Guzzi, ale také všechny, kterí hledají vyvážený, nekomplikovaný motocykl. Prestože motor má své typické vibrace, je dobromyslný, podvozek je spíše komfortní než sportovní a také jízdní pozice dokonale odpovídá útulnému charakteru. Jednokotoucová brzda vpredu je dobrou rucní brzdou a celkový vzhled jde prímo k srdci. Pouze prístrojová deska s LCD displejem pusobí nepatricne a moderne.

Harmonický podvozek

vysoká úroven každodenního komfortu

uvolnený charakter

klasický pocit z V7 v nejcistší podobe

nekomplikovaný jízdní zážitek

dostatecne výkonný motor

okouzlující celkové usporádání.

Prední brzda zpomaluje mírne

málo elektroniky

houbovitý podvozek, zastaralý displej LC

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

V9 Bobber je naprosto autentický model - jako Moto Guzzi i jako bobber. Typický podélně uložený motor V2 s válci vystupujícími pod úhlem vzhůru se hrdě vyjímá a dominuje minimalistickým liniím, které by měly bobber charakterizovat. Malé a široké přední kolo je obzvláště zdařilé, a to jak vizuálně, tak v ostřejších zatáčkách. Motor se svými 55 koňmi příliš nevybočuje z řady V7, ale díky nízké hmotnosti pouhých 200 kilogramů nic nebrání svižné jízdě. Také poloha sezení odpovídá stylu bobberů - sportovní a vzpřímená, jízdu na ušlechtilém, a proto ne tak drahém stroji si můžete vychutnat.

Parádní vzhled

kultivovaný motor

autentický vzhled

brzdy s dobrou ovladatelností a nenápadným ABS

kontrola trakce

relativně levný

slušná světlá výška

kardanový převod nenáročný na údržbu

motor by mohl být o něco silnější

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V7 Stone vs Moto Guzzi V9 Bobber

Cena Moto Guzzi V7 Stone

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V9 Bobber

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání