BMW S 1000 RR 2016 vs. BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Přehled - BMW S 1000 RR 2016 vs BMW M 1000 RR 2021

The BMW S 1000 RR model year 2016 and the BMW M 1000 RR model year 2021 are both supersport motorcycles from BMW, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, both models have an in-line engine with the same bore and stroke measurements of 80 mm and 49.7 mm, respectively. However, the BMW M 1000 RR 2021 has a slightly higher engine power of 212 HP compared to the BMW S 1000 RR 2016's 199 HP. Both models have the same torque of 113 Nm and a compression ratio of 13.5 for the BMW M 1000 RR 2021 and 13 for the BMW S 1000 RR 2016. They also have four cylinders and a displacement of 999 ccm.

In terms of suspension, the BMW M 1000 RR 2021 has an upside-down telescopic fork for the front suspension, while the BMW S 1000 RR 2016 has a telescopic fork. Both models have a swing arm for the rear suspension.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

In terms of chassis, both models have an aluminum frame, but the BMW M 1000 RR 2021 has a twin tube load-bearing engine frame type, while the BMW S 1000 RR 2016 has a twin tube frame type.

Both models have double disk brakes with radial technology for the front brakes.

In terms of dimensions and weights, the BMW M 1000 RR 2021 has a slightly wider rear tire width of 200 mm compared to the BMW S 1000 RR 2016's 190 mm. The wheelbase of the BMW M 1000 RR 2021 is also slightly longer at 1457 mm compared to the BMW S 1000 RR 2016's 1425 mm. The seat height of the BMW M 1000 RR 2021 is higher at 832 mm compared to the BMW S 1000 RR 2016's 815 mm. The kerb weight of the BMW M 1000 RR 2021 is lighter at 192 kg compared to the BMW S 1000 RR 2016's 204 kg. Both models have a fuel tank capacity of 16.5 l for the BMW M 1000 RR 2021 and 17.5 l for the BMW S 1000 RR 2016.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR 2016 is praised for its very powerful engine, comfortable seating position, and excellent shift assistant. On the other hand, the BMW M 1000 RR 2021 is commended for its smooth overall package, strong brakes, precise chassis, and noble details that are a joy to behold in the paddock. It also has great responsiveness, a rev-happy engine, a great torque curve, and a harmonious transition from load to push mode.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 RR 2016 is noted to be somewhat sluggish in curves. The BMW M 1000 RR 2021, on the other hand, is criticized for its price package not being customer-friendly but sales-friendly. Some riders also feel that the footrests could do with more grip on the track, and a higher and harder seat option is desirable.

Overall, the BMW M 1000 RR 2021 offers some improvements over the BMW S 1000 RR 2016 in terms of engine power, suspension, chassis, and weight. It also has some additional strengths such as strong brakes and precise chassis. However, it also comes with a higher price tag and some minor areas for improvement.

Technické údaje BMW S 1000 RR 2016 ve srovnání s BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2016
BMW M 1000 RR 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru199 HPVýkon motoru212 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu14,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky11,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr13.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,050 mmDélka2,073 mm
ŠířkaŠířka826 mmŠířka848 mm
RozvorRozvor1,425 mmRozvor1,457 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla832 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)204 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)192 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

S 1000 RR je univerzální talent mezi superbiky - sednete na něj a hned se cítíte pohodlně. I když ve srovnání s ním působí trochu nervózně, pokud jde o podvozek a stabilitu. Přetavuje to však v příjemně snadnou ovladatelnost a ohromuje obrovským výkonem motoru. Přední kolo je skutečně mimořádně lehké a musí se uklidňovat tlumičem řízení. Neuvěřitelně sportovním a zároveň komfortním prvkem je asistent řazení pro podřazování a řazení nahoru - ten vnáší do podvozku klid a vy se můžete plně soustředit na řízení.

Velmi výkonný motor

pohodlné sezení

vynikající asistent řazení

poněkud pomalejší v křivkách

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Cena modelu M1000RR je šokující jen na první pohled. V sedle vás více šokuje výkon a brzdný účinek. Tento stroj je plně vyladěný závodní motocykl přímo z továrny BMW. Kdo nerad šroubuje, ale přesto rád závodí, bude s ním spokojen. Ušlechtilý a praktický superbike!

Celkově hladké uspořádání

silné brzdy

přesný podvozek

ušlechtilé detaily, na které je radost pohledět v paddocku

skvělá odezva

motor s radostí z otáček

skvělá křivka točivého momentu

harmonický přechod z režimu zatížení do režimu tlačení.

Cenový balíček není přívětivý pro zákazníky, ale pro prodejce

opěrky nohou by mohly mít větší přilnavost na trati

žádoucí je vyšší a tvrdší sedadlo.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 RR vs BMW M 1000 RR

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2016 and a BMW M 1000 RR 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 RR 2021 is about 97% higher. A BMW S 1000 RR 2016 experiences a loss of 10 USD in one year and 470 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,640 USD and 2,850 USD for a BMW M 1000 RR 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 69 days compared to 127 days for a BMW M 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 14 reviews for the BMW M 1000 RR since model year 2021. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 105,600 views for the first review on BMW M 1000 RR published on 9/23/2020.

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW M 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH