Yamaha R1 2010 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Loading...

Přehled - Yamaha R1 2010 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

When comparing the Yamaha R1 model year 2010 and the Kawasaki Ninja ZX-10R model year 2021, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have a 998cc engine with four cylinders and four valves per cylinder. However, there are some differences in the engine details. The Yamaha R1 2010 has a bore of 78mm and a stroke of 52.2mm, producing an engine power of 181 HP and a torque of 115.5 Nm. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a slightly smaller bore of 76mm but a longer stroke of 55mm, resulting in a higher engine power of 203 HP and a torque of 114.9 Nm. Both motorcycles have DOHC valves and a similar displacement.

In terms of suspension, both the Yamaha R1 2010 and the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 feature upside-down telescopic forks in the front. However, the Yamaha R1 2010 is noted to have suboptimal suspension elements, while the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is praised for its well-balanced chassis.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes in the front. The Yamaha R1 2010 is described as having an optimal braking system, while the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is commended for its powerful brakes.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with a diameter of 17 inches for both tires. The Yamaha R1 2010 has a wheelbase of 1415mm, while the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a slightly longer wheelbase of 1440mm. Both motorcycles have a seat height of 835mm. The Yamaha R1 2010 has a kerb weight of 206kg, while the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is slightly heavier at 207kg. Additionally, the Yamaha R1 2010 has a fuel tank capacity of 18 liters, whereas the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a slightly smaller fuel tank capacity of 17 liters.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Moving on to the strengths and weaknesses of each motorcycle, the Yamaha R1 2010 is praised for its strong engine and sophisticated engine character. It is also noted to have an optimal braking system and a comfortable seating position. However, it is mentioned that the Yamaha R1 2010 has suboptimal suspension elements, a lower peak power, slightly weak traction, and a high weight.

On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is commended for its high-quality workmanship and strong components. It features a high-revving and powerful engine, great wind protection with good aerodynamics, and a good seating position even for tall riders. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 also boasts a high-quality electronics package, powerful brakes, and a well-balanced chassis. However, it is noted to have load change reactions in the partial load range, a somewhat slow quickshifter, and a somewhat small display.

In conclusion, while both the Yamaha R1 2010 and the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 have their strengths and weaknesses, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 seems to offer a more refined and high-performance package with its high-quality workmanship, powerful engine, advanced electronics, and well-balanced chassis.

Technické údaje Yamaha R1 2010 ve srovnání s Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha R1 2010
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder52.2 mmÚder55 mm
Výkon motoruVýkon motoru181 HPVýkon motoru203 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment115.5 NmTočivý moment114.9 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,000 ot/minTočivý moment x otáčky11,400 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka715 mmŠířka750 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,185 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost206 kgPohotovostní hmotnost207 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Současný motor v R1 boduje především svým nezaměnitelným zvukem, velmi transparentní odezvou a lineárním průběhem výkonu. Z hlediska špičkového výkonu však Yamaha musela trochu ubrat.

Silný motor

propracovaný charakter motoru

optimální brzdový systém

pohodlné sezení.

Neoptimální prvky odpružení

nízký špičkový výkon

mírně slabá trakce

vysoká hmotnost.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

V modelovém roce 2021 nabízí Kawasaki s modelem Ninja ZX-10R celkově vyzrálý paket, který s novou přední částí také skutečně vypadá jako model 2021. Motocykl nabízí překvapivě dobrý prostor pro jezdce a v sedle se cítíte pohodlně. Otáčkovému motoru není co vytknout - snad kromě větší disciplíny v oblasti částečného zatížení. Aby byl projekt úspěšný, sází Kawasaki na kvalitní ingredience: Showa, tlumiče řízení Öhlins, brzdy Brembo s 330 kotouči a kvalitní elektroniku. Díky dobré elektronice a vynikajícímu motoru se Ninja ZX-10R docela dobře seká i na polních cestách - pokud jste ovšem ochotni kvůli koncepci trochu trpět, pokud jde o polohu sezení.

Kvalitní zpracování

silné komponenty

vysokootáčkový a výkonný motor

skvělá ochrana proti větru včetně dobré aerodynamiky

dobrá pozice sezení i pro vysoké jezdce

kvalitní sada elektroniky

výkonné brzdy

vyvážený podvozek.

Reakce na změnu zatížení v rozsahu částečného zatížení

poněkud pomalý quickshifter

poněkud malý displej

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

There are a few key differences between a Yamaha R1 2010 and a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 53 days compared to 177 days for a Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R since model year 2005. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 2,900 views for the first review on Kawasaki Ninja ZX-10R published on 1/11/2004.

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH