BMW R 1250 RS 2019 vs. Honda NT 650V Deauville 2009

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

Loading...

Přehled - BMW R 1250 RS 2019 vs Honda NT 650V Deauville 2009

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

Technické údaje BMW R 1250 RS 2019 ve srovnání s Honda NT 650V Deauville 2009

BMW R 1250 RS 2019
Honda NT 650V Deauville 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder76 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru65 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment66 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr10
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí680 cm³

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístTři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,202 mmDélka2,215 mm
ŠířkaŠířka925 mmŠířka805 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla806 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže19.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Vizuálně je nové BMW R 1250 RS jediným z pětice velkých boxerů, který prošel skutečně výraznými změnami. Je to velmi příhodné, protože nový motor ShiftCam s úžasnou suverenitou od otáček změnil charakter a RS je nyní ještě lepším cestovním vozem. Stále to není lehký, kompaktní motocykl, ale nabízí báječnou stabilitu a pohodlí, jen ochrana proti větru by mohla být o něco lepší. Ale ani sportovní charakter není zanedbán, enormně výkonný motor boxer je mimořádně agilní. Bavoráci jsou jako obvykle vynikající v nabídce atraktivního seznamu příslušenství, z něhož některé prvky hrají rozhodující roli při dobrém výkonu: Pro často se měnící podmínky zatížení (spolujezdec, zavazadla) by nemělo chybět odpružení ESA a pro maximální potěšení z jízdy je nezbytností asistent řazení Pro.

Přesné a stabilní řízení

agilní, vysokootáčkový motor boxer

moderní vzhled

poloha sedadla vhodná pro cestování

ABS a kontrola trakce ve standardní výbavě

volitelné jízdní režimy

barevný TFT displej a LED světlomety ve standardní výbavě

rozsáhlý seznam příslušenství.

Čelní sklo by mohlo být vyšší

mnoho funkcí za příplatek

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 RS vs Honda NT 650V Deauville

Cena BMW R 1250 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda NT 650V Deauville

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH