Ducati Panigale V2 2023 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Ducati Panigale V2 2023

Honda CBR1000RR Fireblade 2019
Přehled - Ducati Panigale V2 2023 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Ducati Panigale V2 2023

Honda CBR1000RR Fireblade 2019
Technické údaje Ducati Panigale V2 2023 ve srovnání s Honda CBR1000RR Fireblade 2019
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 100 mm | Vnitřní průměr válců | 76 mm |
Úder | Úder | 60.8 mm | Úder | 55 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 155 HP | Výkon motoru | 192 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 13,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 104 Nm | Točivý moment | 114 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 9,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 11,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.5 | Kompresní poměr | 13 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | Desmodromický rozvod | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 955 cm³ | Posunutí | 999 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | Povlak TiN | Technologie | Velký píst |
Značka | Značka | Öhlins | Značka | Showa |
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 43 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Značka | Značka | Öhlins | Značka | Showa |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 130 mm | Vzdálenost stlačení | 137 mm |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Monokok | Typ rámu | Dvojitá trubka |
Náklon | Náklon | 66 stupně | Náklon | 66.7 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 94 mm | Hlavový úhel | 96 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 330 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální, Monoblok |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Tokico |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 245 mm | Průměr | 220 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 50 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,056 mm | Délka | 2,065 mm |
Výška | Výška | 1,115 mm | Výška | 1,125 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,436 mm | Rozvor | 1,405 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 840 mm | Výška sedla | 832 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 200 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 196 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 17 l | Objem palivové nádrže | 16 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety | Vybavení | LED světlomety |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Ducati Panigale V2 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Důstojná nová edice od společnosti Honda. I když ve standardní verzi nezáří tak jasně jako s Öhlins Gold ve verzi "SP", je Fireblade v roce 2017 mnohem lepší motocykl. Balíček elektroniky je dobrý, jízdní vlastnosti skvělé a poloha sedadla velmi dobrá. Motocykl působí jako jednotný celek a fanoušky značky Honda potěší.
Dobré brzdy
Nízká hmotnost a svižné ovládání
Motor má dostatek výkonu již od otáček
Vysoká kvalita zpracování
Žádný asistent řazení
pomalé a nepříliš přesné držení plynu
podvozek "pěkný" na závodní dráze, ale ne dost dobrý na to, aby přesně nastavil kulisu skvělým jízdním vlastnostem
nevýhody při špičkovém výkonu na dlouhých rovinkách