Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs. Honda CBR 250 R 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CBR 250 R 2011

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs Honda CBR 250 R 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CBR 250 R 2011

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 ve srovnání s Honda CBR 250 R 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CBR 250 R 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CBR 250 R 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	92 mm	Vnitřní průměr válců	76 mm
Úder	Úder	81.5 mm	Úder	55 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	102 HP	Výkon motoru	26 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	105 Nm	Točivý moment	22.9 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.1	Kompresní poměr	10.7
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Transistor	Zapalování	Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	2
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,084 cm³	Posunutí	249.4 cm³

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Dvojitá trubka

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,330 mm	Délka	2,030 mm
Šířka	Šířka	960 mm	Šířka	709 mm
Výška	Výška	1,395 mm	Výška	1,127 mm
Rozvor	Rozvor	1,574 mm	Rozvor	1,369 mm
Výška sedla	Výška sedla	850 mm	Výška sedla	784 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18.8 l	Objem palivové nádrže	13 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

Motor s vysokým točivým momentem

propracované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT

dotykový barevný displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

čelní sklo ideální pro jízdu v terénu.

Standardní chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Elektronická koncepce ovládání vyžaduje seznámení a důkladné prozkoumání - klíčové slovo: záplava spínačů

Čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Honda CBR 250 R 2011

Celkově se CBR250R řídí téměř jako skutečný dospělý motocykl, a proto je zábavnější, než byste čekali, přestože má pouhých 26 koní. Sportovní stroj o objemu 250 ccm je vhodný zejména pro nováčky nebo pro ty, kteří se ke sportu vracejí, zůstává vždy velmi dobře ovladatelný a nikdy se v žádné oblasti příliš nepřetěžuje.

Zábavný zážitek z jízdy

Kombinované ABS

Účinné odpružení

Velmi nízká celková hmotnost

Optimální vzhled

Pohodlné sezení.

Více sportovnosti by pomohlo

více výkonu není špatné.