Kawasaki Ninja ZX-10R 2022 vs. Kawasaki Z125 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Z125 2022

Přehled - Kawasaki Ninja ZX-10R 2022 vs Kawasaki Z125 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Z125 2022

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje Kawasaki Ninja ZX-10R 2022 ve srovnání s Kawasaki Z125 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Z125 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Z125 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	76 mm	Vnitřní průměr válců	58 mm
Úder	Úder	55 mm	Úder	47.2 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	203 HP	Výkon motoru	15 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	13,200 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	114.9 Nm	Točivý moment	11.7 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	11,400 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,700 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13	Kompresní poměr	11.7
Otvor škrtící klapky	Otvor škrtící klapky	47 mm	Otvor škrtící klapky	28 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Zapalování	Zapalování	Digitální	Zapalování	Digitální
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Mazání	Mazání	Oběh tlaku	Mazání	Oběh tlaku
Posunutí	Posunutí	998 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	37 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel
Hlavový úhel	Hlavový úhel	105 mm	Hlavový úhel	90 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	330 mm	Průměr	263 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Technologie	Technologie	radiální, Petal	Technologie	Petal

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	193 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,085 mm	Délka	1,935 mm
Šířka	Šířka	750 mm	Šířka	740 mm
Výška	Výška	1,185 mm	Výška	1,015 mm
Rozvor	Rozvor	1,440 mm	Rozvor	1,330 mm
Výška sedla	Výška sedla	835 mm	Výška sedla	815 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	11 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

S modelem Ninja ZX-10R nabízejí Zelení celkově vyzrálý balíček, který stále vypadá tak agresivně, jak byste od superbiku Kawa očekávali. Motocykl nabízí překvapivě dobrý prostor pro jezdce a v sedle se cítíte pohodlně, ale vysoké stupačky dávají jasně najevo, že je určen pro výkony na závodní trati. Otáčivost motoru nenechává nic náhodě - snad kromě větší disciplíny v pásmu částečného zatížení. Aby byl projekt úspěšný, sází Kawasaki na kvalitní ingredience: Showa, tlumiče řízení Öhlins, brzdy Brembo s 330 kotouči a kvalitní elektroniku. Ninja ZX-10R se díky dobré elektronice a vynikajícímu motoru dobře seká i na polních cestách - pokud jste ovšem schopni trochu trpět, pokud jde o polohu sezení.

Kvalitní zpracování

silné komponenty

otáčivý a výkonný motor

skvělá ochrana proti větru včetně dobré aerodynamiky

dobrá pozice sezení i pro vysoké jezdce

kvalitní sada elektroniky

výkonné brzdy

vyvážený podvozek.

Reakce na změnu zatížení v rozsahu částečného zatížení

poněkud pomalý quickshifter

poněkud malý displej