KTM 250 EXC 2015 vs. Kawasaki KX250F 2015

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

Kawasaki KX250F 2015

Kawasaki KX250F 2015

Loading...

Přehled - KTM 250 EXC 2015 vs Kawasaki KX250F 2015

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

Kawasaki KX250F 2015

Kawasaki KX250F 2015

Technické údaje KTM 250 EXC 2015 ve srovnání s Kawasaki KX250F 2015

KTM 250 EXC 2015
Kawasaki KX250F 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců66.4 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder72 mmÚder53.6 mm
StartérStartérElektrický, KickStartérKick
ZapalováníZapalováníKokusanZapalováníCDI, Digitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyDvoutaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí249 cm³Posunutí249 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuObvod

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky100 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky19 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla960 mmVýška sedla945 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9.5 lObjem palivové nádrže6.1 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

"Velký" dvoutaktní motor byl nově vyvinut v roce 2017 a používá se v modelech 250 a 300. Elektrický startér již není "přírubový", ale kompaktně integrovaný. Motor 250 zůstává věrný své linii a zvýšil se v celém rozsahu otáček. Motocykl nabízí vysoký stupeň dokonalosti a v rukou odborníka je nepřekonatelným a nezničitelným vítězným strojem. Dostatečně silný pro profesionály! Pro rychlou frakci není 300 ccm opravdu potřeba. Velké plus v jízdním komfortu díky novému vyvažovacímu hřídeli: výrazně méně vibrací!

Vysoký výkon v kombinaci s živým ovládáním

jednoduchá konstrukce - tedy nejtěžší manipulace při extrémním zatížení

nižší vibrace díky novému motoru s vyvažovacím hřídelem.

Ve srovnání se čtyřtaktem je jízda na dlouhých úsecích stále namáhavější

reakce motoru "dobrá", ale ne tak čistá jako u čtyřtaktu

ve srovnání s 300, zejména pro méně zkušené piloty, příliš malý točivý moment v rozsahu otáček.

Kawasaki KX250F 2015

Kawasaki KX250F 2015

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 250 EXC vs Kawasaki KX250F

Cena KTM 250 EXC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki KX250F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH