Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Loading...

Přehled - Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Technické údaje Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009 ve srovnání s Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců95.3 mmVnitřní průměr válců88.9 mm
ÚderÚder111.1 mmÚder96.8 mm
Točivý momentTočivý moment131 NmTočivý moment96 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,500 ot/minTočivý moment x otáčky3,500 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaPás
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,584 cm³Posunutí1,202 cm³

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

DélkaDélka2,515 mmDélka2,165 mm
RozvorRozvor1,625 mmRozvor1,495 mm
Výška sedlaVýška sedla715 mmVýška sedla710 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22.7 lObjem palivové nádrže7.9 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Pokud si ve slovníku vyhledáte slovo bobber, pravděpodobně vám vyjede obrázek modelu Harley-Davidson 48. V našem srovnání je díky dlouhé historii Sportsteru a chytrému marketingu pravděpodobně nejautentičtějším motocyklem ze všech čtyř testovaných motocyklů. A jako jediný nemá v názvu výraz "bobber" - protože ho nepotřebuje. Nic na něm nebylo změkčeno, aby byli zákazníci, kteří mají rádi pohodlí, spokojeni. Při stání motocykl vibruje a převodovka vydává při každém řazení hlasité "cvakání". Harley-Davidson 48 je syrový, nekompromisní a prostě oldschoolový - a cool. U jiných výrobců nemyslitelné, u Harley-Davidsonu normální - díky chytrému marketingu! Přesto osmačtyřicítka jezdí jako relativně moderní motocykl. V2 má silný přítlak, který brzdy bez problémů zvládají. Přestože je podvozek navržen pro komfort, překvapilo nás, jak sportovně se Sportster dokáže pohybovat v zatáčkovitém terénu.

Velmi zdařilý vzhled, k dispozici ve čtyřech lacích

Cool arašídová nádrž

Autentický vzhled

Charakteristické rysy

Malá vůle v úhlu náklonu

Těžké řazení

Velmi krátký dojezd kvůli malé nádrži

Netradiční ovládání blinkrů

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Cena Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH