Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019 vs. Kawasaki Z900 2018

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Přehled - Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019 vs Kawasaki Z900 2018

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Technické údaje Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019 ve srovnání s Kawasaki Z900 2018

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019
Kawasaki Z900 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder90 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru27.2 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment41 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr8.5 Kompresní poměr11.8
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí499 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr280 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypBubenTypDisk
PrůměrPrůměr152 mmPrůměr250 mm

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky19 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,200 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka740 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla795 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Ve velmi konkurenčním segmentu naháčů hraje Z900 prim. Především jeho motor je naprosto úžasný, běží neuvěřitelně hladce a nabízí bohatý výkon ve všech oblastech otáček - jak se na japonský čtyřválec sluší a patří. Tomu odpovídá i jeho sportovní, agresivní vzhled. Obejde se bez elektronických zvonků a píšťalek, ale přesto působí velmi jistě při pronásledování zatáček, brzdění a akceleraci z nich. Nízké sedlo je výhodné zejména pro menší jezdce, ale vyšším jezdcům by mohl na dlouhých trasách chybět plošší úhel kolen. Díky nízké hmotnosti a kompaktnosti je Z900 mimořádně agilní a snadno ovladatelná. Sportovní dělo, které je mimořádně atraktivní i z hlediska ceny

Výkonný a tichý motor

skvělý zvuk

podvozek

ostrý, sportovní vzhled

nízká poloha sedadel

snadná ovladatelnost a manévrovatelnost.

Nedostatek kontroly trakce

Úhel kolen je pro vysoké jezdce dlouhodobě namáhavý

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Bullet 500 EFI vs Kawasaki Z900

Cena Royal Enfield Bullet 500 EFI

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH