KTM 690 Duke R 2017 vs. Honda CB650R 2022

KTM 690 Duke R 2017

Honda CB650R 2022
Loading...
Přehled - KTM 690 Duke R 2017 vs Honda CB650R 2022

KTM 690 Duke R 2017

Honda CB650R 2022
Technické údaje KTM 690 Duke R 2017 ve srovnání s Honda CB650R 2022
KTM 690 Duke R 2017
Honda CB650R 2022
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 102 mm | Vnitřní průměr válců | 67 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 84.5 mm | Úder | 46 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 75 HP | Výkon motoru | 95 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 12,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 70 Nm | Točivý moment | 63 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 5,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,500 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.6 | Kompresní poměr | 11.6 |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 1 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | Kolébkové rameno, OHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 690 cm³ | Posunutí | 649 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | WP | Značka | Showa |
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 41 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Podvozek
Rám | Rám | Chrom-molybdenum | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Dvojitá trubka |
Náklon | Náklon | 63.5 stupně | Náklon | 64.5 stupně |
Přední brzdy
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 310 mm |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 240 mm | Průměr | 240 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | Ride-by-Wire | Pokročilé asistenční systémy | ABS |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 160 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,466 mm | Rozvor | 1,450 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 865 mm | Výška sedla | 810 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 149.5 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 202.5 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 14 l | Objem palivové nádrže | 15.4 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
KTM 690 Duke R 2017

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Honda CB650R 2022

Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Naladění motoru poskytuje dostatečný přítlak od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Podvozkové komponenty nabízejí solidní rovnováhu mezi každodenním životem a sportovním charakterem.
motor s dobrými otáčkami
přiměřený výkon
sportovní poloha sedadel
široká řídítka
pohodlné pro každodenní používání
poněkud pomalý
displej funkční, ale ne vzrušující
Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke R vs Honda CB650R
Cena KTM 690 Duke R
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Honda CB650R
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena