Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. BMW S 1000 XR 2016

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs BMW S 1000 XR 2016

The Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the BMW S 1000 XR 2016 are both sport touring motorcycles with similar engine types, engine power, torque, transmission, cylinders, strokes, and displacement. However, there are several differences between the two models.

In terms of suspension, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 features an upside-down telescopic fork for the front suspension, while the BMW S 1000 XR 2016 has a telescopic fork. Both models offer adjustments for compression and rebound. For the rear suspension, both models have a swing arm with adjustments for preload and rebound.

When it comes to the chassis, both motorcycles have an aluminum frame with a twin tube design. This provides stability and durability for both models.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

In terms of braking technology, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has double disk brakes with radial and monoblock technology for the front brakes. The BMW S 1000 XR 2016 also has double disk brakes with radial technology for the front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 offers ABS, riding modes, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. On the other hand, the BMW S 1000 XR 2016 offers ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter. However, the BMW S 1000 XR 2016 has a longer wheelbase and a higher seat height compared to the Suzuki GSX-S1000GT 2022. The BMW S 1000 XR 2016 also has a slightly larger fuel tank capacity.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Suzuki GSX-S1000GT 2022 has an awesome engine with lots of torque from the middle, a stable chassis, versatile ergonomics, good sound, a top quickshifter, and a good price-performance ratio. On the other hand, it has a rather long gear ratio, a non-adjustable windshield, and no lean angle sensor.

The BMW S 1000 XR 2016 has a sharp engine, sharp design, high-quality workmanship, stable road holding, ABS and ASC standard, a comfortable seat, and successful ergonomics even for tall riders. However, it has slight vibrations from the engine and the wind protection could be better.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the BMW S 1000 XR 2016 are sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Suzuki GSX-S1000GT 2022 offers a good balance between performance and price, while the BMW S 1000 XR 2016 offers a more premium and comfortable riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki GSX-S1000GT 2022 ve srovnání s BMW S 1000 XR 2016

Suzuki GSX-S1000GT 2022
BMW S 1000 XR 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder59 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru152 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment106 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,183 mm
ŠířkaŠířka825 mmŠířka940 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,548 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)226 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)228 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Varianta GSX-S Grand Touring kombinuje supersportovní geny modelové řady s úžasným cestovním potenciálem. Špičkový podvozek a bombastický motor jsou zárukou zábavy při jízdě. Zároveň je ergonomie dostatečně všestranná, aby umožnila pohodové etapy. Jako skutečný sportovní cestovní motocykl bere Suzuki sport i turistiku vážně a tento kompromis zvládá velmi dobře. Pouze převodový poměr by mohl být pro jízdu po venkovských silnicích o něco kratší a technokraté by mohli postrádat systémy závislé na úhlu náklonu. Kromě toho však GSX-S GT nabízí bujnou výbavu a celkově dobře propracovaný balíček.

Úžasný motor s velkým točivým momentem od středu

Stabilní podvozek

Všestranná ergonomie

Dobrý zvuk

Špičková rychlořazení

Dobrý poměr ceny a výkonu

Poměrně dlouhý převodový poměr

čelní sklo není nastavitelné

chybí snímač úhlu náklonu

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR je skvěle zpracovaný výkonný motocykl s hrdým rodokmenem, který vyniká dokonalými cestovními vlastnostmi a solidními cestovními schopnostmi. Široká škála příslušenství buď motocykl ještě více upraví směrem ke sportu, nebo jej vybaví pro velké cesty. Díky standardně dodávaným systémům ABS a ASC jste vždy v bezpečí a díky příjemné ergonomii si vždy odpočinete. Prostě nechápejte XR špatně jako enduro pro jízdu na silnici/do terénu, ale vnímejte ho jako evoluci sportovního cestovního motocyklu.

Ostrý motor

ostrý design

kvalitní zpracování

stabilní držení na silnici

standardní ABS a ASC

pohodlné sedadlo

úspěšná ergonomie i pro vysoké jezdce.

mírné vibrace od motoru

ochrana proti větru by mohla být lepší

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-S1000GT vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000GT 2022 and a BMW S 1000 XR 2016. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000GT 2022 is about 3% higher. A Suzuki GSX-S1000GT 2022 experiences a loss of 1,660 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 970 USD for a BMW S 1000 XR 2016. Compared to BMW S 1000 XR 2016 there are more Suzuki GSX-S1000GT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 46 compared to 19. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 89 days compared to 136 days for the Suzuki GSX-S1000GT. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-S1000GT and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the Suzuki GSX-S1000GT was published on 9/22/2021 and now has more than 76,300 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 10/21/2014.

Cena Suzuki GSX-S1000GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH