Yamaha MT-09 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2021

The Yamaha MT-09 2023 and the Yamaha MT-10 SP 2021 are both powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-10 SP 2021 takes the lead with its 160 horsepower and 111 Nm of torque, compared to the Yamaha MT-09 2023's 119 horsepower and 93 Nm of torque. The MT-10 SP's larger 998cc engine with four cylinders provides more power and torque, resulting in a more exhilarating ride.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The Yamaha MT-09 2023 has a slightly smaller displacement of 889cc with three cylinders, while the MT-10 SP 2021 boasts a larger 998cc engine with four cylinders.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy frame. However, the Yamaha MT-09 2023 features a Twin Tube frame, while the MT-10 SP 2021 utilizes a Deltabox frame, which is known for its high quality and performance.

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. The Yamaha MT-09 2023 has slightly smaller 298mm diameter disks, while the MT-10 SP 2021 boasts larger 320mm diameter disks, providing improved stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS and traction control, ensuring enhanced safety and stability. The Yamaha MT-09 2023 also features a quickshifter, allowing for seamless and effortless gear changes. However, the cruise control feature is only available in the MT-10 SP 2021 variant.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2023 has a front tire width of 120mm and rear tire width of 180mm, while the MT-10 SP 2021 has a slightly wider rear tire width of 190mm. The wheelbase of the MT-09 2023 is 1430mm, while the MT-10 SP 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1400mm. Both bikes have a seat height of 825mm and fuel tank capacities of 14 liters for the MT-09 2023 and 17 liters for the MT-10 SP 2021. The Yamaha MT-09 2023 has a kerb weight of 189kg, while the MT-10 SP 2021 is slightly heavier at 210kg.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2023 offers no load change reactions, plenty of pressure from the center, an over-complete electronics package, a great working quickshifter, a comfortably integrated seating position, a successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2021 stands out with its unconventional sound, wonderfully punchy engine, high-quality chassis and suspension, acceptable wind protection, and surprisingly comfortable seating position.

However, the Yamaha MT-09 2023 does have some weaknesses, including polarizing optics, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and the absence of cruise control in the base variant. The Yamaha MT-10 SP 2021 also has its weaknesses, such as traction control and ABS not being dependent on lean angle, a shift assistant that is not flawless and lacks a blipper, and a higher price compared to the MT-09 2023.

In conclusion, while both the Yamaha MT-09 2023 and the Yamaha MT-10 SP 2021 offer thrilling riding experiences, the MT-10 SP 2021 boasts more power and a higher level of refinement. However, the MT-09 2023 provides a more affordable option with its impressive performance and advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and budget.

Technické údaje Yamaha MT-09 2023 ve srovnání s Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-10 SP 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení122 mmVzdálenost stlačení120 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDeltabox
NáklonNáklon65 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,095 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Pokud se podíváte na klíčové údaje modelu MT-09, včetně jeho nadstandardní výbavy, zní označení "naháč střední třídy" téměř pejorativně. Japonští inženýři provedli vylepšení přesně tam, kde byla potřeba. Kymácející se podvozek je nyní minulostí a reakce na změnu zatížení byly odstraněny také u přepracovaného tříválcového motoru. Dodatečný výkon ve spojení s o něco větším tlakem ve středním pásmu přináší suverénní pocit z jízdy. MT-09 nabízí bohatou výbavu a obrovský požitek z jízdy za velmi atraktivní cenu.

žádné reakce na změnu zatížení

velký tlak ze středu

nadměrně kompletní balíček elektroniky

skvěle fungující quickshifter

pohodlně integrovaná poloha sedadla

zdařilý podvozek

živé jízdní vlastnosti

obrovský požitek z jízdy

Polarizační optika

malý TFT displej

poněkud nepřímý pocit z předního kola

tempomat dostupný pouze ve variantě SP

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP nadchne vysokou mírou dokonalosti v kombinaci s velkou dávkou emocí. Málokdy se japonským výrobcům podaří proniknout tak hluboko do domény Evropanů. Motocykl jezdí velmi ošklivě, když je potřeba, ale dá se používat i zcela civilně v městském provozu. Navíc elektronicky nastavitelné odpružení Öhlins poskytuje spoustu jízdního komfortu. Celkově vzato jde o vynikající všestranný motocykl, který toho umí mnohem víc než jen špatně vypadat.

Netradiční zvuk

úžasně průrazný motor

kvalitní podvozek a odpružení

přijatelná ochrana proti větru

překvapivě pohodlné sezení

Kontrola trakce a ABS nejsou závislé na úhlu náklonu

asistent řazení není bezchybný a nemá blipper

vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2023 and a Yamaha MT-10 SP 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 136. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 138 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 28,600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 10/4/2016.

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-10 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH