BMW R 1200 R 2014 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Přehled - BMW R 1200 R 2014 vs BMW R 1200 GS 2016

The BMW R 1200 R 2014 and the BMW R 1200 GS 2016 are both models from BMW's motorcycle lineup, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the BMW R 1200 R 2014, it is a naked bike with a sporty look. It is equipped with a Boxer engine that has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. The engine produces a power output of 110 HP and a torque of 119 Nm. The transmission is a prop shaft, and the bike has a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a Telelever, while the rear suspension is a Paralever. The frame type is load-bearing engine. The front brakes are double disk with four pistons, and the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire also has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is 800 mm, and the fuel tank capacity is 18 liters. The bike comes with ABS and traction control as standard features, and it offers two riding modes.

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 is an enduro motorcycle that can also be used off-road. It shares many similarities with the R 1200 R, including the same Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. However, the engine power is slightly higher at 125 HP, and the torque is also increased to 125 Nm. The transmission is a prop shaft, and the bike has a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a strut, while the rear suspension is a single swing arm. The frame type is a twin tube load-bearing engine. The front brakes are double disk with four pistons, and the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 19 inches. The rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is higher at 850 mm, and the fuel tank capacity is larger at 20 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 R 2014 offers a sporty look, a powerful engine, and a good sound. It also has a comfortable seating position and comes with ABS and traction control as standard features. Additionally, it offers two riding modes for different riding conditions.

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 also has a powerful engine but with the added benefit of low fuel consumption. It offers a comfortable seating position and can be used off-road, making it a versatile choice for riders. The bike also has a high reputation in the motorcycle community.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

However, both models have their weaknesses. The BMW R 1200 R 2014 has many cool features that are only available at an extra cost, and the speedometer and rev counter are poorly readable. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 has a long and expensive surcharge side, and the Telelever front suspension may take some getting used to. Additionally, the brakes on the R 1200 GS 2016 are reported to be very sharp.

In conclusion, the BMW R 1200 R 2014 and the BMW R 1200 GS 2016 are both powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1200 R offers a sporty look and comfortable seating position, while the R 1200 GS is versatile and can be used off-road. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje BMW R 1200 R 2014 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 R 2014
BMW R 1200 GS 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder73 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment119 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,145 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka906 mmŠířka953 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Již předchůdce dokázal jezdit sportovně i přesvědčivě na výletech, nový R 1200 R toho umí ještě více - díky systému brašen (samozřejmě za příplatek) není cestování stále žádný problém, ale sportovní jízdu zvládá ještě lépe. Díky nyní částečně vodou chlazenému dvouválcovému motoru boxer je úžasně agilní - 125 koní se na papíře nemusí zdát mnoho, ale motor neuvěřitelně tlačí a navíc se chová kultivovaně. Podvozek a brzdy jsou také velmi dobré a pozice sedadla je sportovní a vzpřímená, což pokrývá široké spektrum od báječné zábavy až po dálkové cestování. Bohužel BMW dokonale rozumí i triku s příplatkovým seznamem. Základní model je dobře vybaven ABS, které lze deaktivovat, kontrolou trakce, kterou lze rovněž deaktivovat, a dvěma jízdními režimy, ale mnoho zajímavých vychytávek je téměř povinných - a samozřejmě zvyšují cenu.

Sportovní vzhled

výkonný motor

dobrý zvuk

pohodlné sezení

standardní ABS a kontrola trakce

dva jízdní režimy.

Mnoho skvělých funkcí je k dispozici pouze za příplatek

špatně čitelný tachometr a otáčkoměr

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balení GS a jen mírně ubírá na jeho sportovním charakteru.

výkonný motor

nízká spotřeba

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2014 and a BMW R 1200 GS 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2016 is about 70% higher. A BMW R 1200 R 2014 experiences a loss of 1,390 USD in one year and 1,580 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 410 USD and 880 USD for a BMW R 1200 GS 2016. Compared to BMW R 1200 GS 2016 there are less BMW R 1200 R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 63 days compared to 70 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Cena BMW R 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH