Yamaha MT-07 2023 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Přehled - Yamaha MT-07 2023 vs Yamaha YZF-R6 2017

The Yamaha MT-07 2023 and the Yamaha YZF-R6 2017 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha MT-07 2023 is equipped with a 689cc engine that produces 73.4 HP of power and 67 Nm of torque. It has a bore of 80 mm and a stroke of 68.6 mm, with a compression ratio of 11.5. The bike has a liquid-cooled engine with 2 cylinders and 4 valves per cylinder. It features a telescopic fork front suspension and a steel frame. The front brakes are double disk, and the front and rear tires have a width of 120 mm and a diameter of 17 inches respectively. The wheelbase is 1400 mm, and the seat height is 805 mm. The fuel tank capacity is 14 liters.

On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2017 is a supersport motorcycle with a 599cc engine that delivers 124 HP of power and 65.7 Nm of torque. It has a bore of 67 mm and a stroke of 42.5 mm, with a compression ratio of 13. Similar to the MT-07, it has a liquid-cooled engine with 4 cylinders and 4 valves per cylinder. The front suspension is an upside-down telescopic fork, and the frame is made of aluminum. The front brakes are also double disk, and the tire dimensions are the same as the MT-07. The wheelbase is slightly shorter at 1375 mm, and the seat height is higher at 850 mm. The fuel tank capacity is larger at 17 liters.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2023 boasts an easy-to-read and beautiful display, a charismatic engine, and a sitting position that fits well for different riders. It offers a harmonious and pleasant riding experience, with good brakes for added safety.

On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2017 has strong and direct brakes, sharp looks, and good wind protection. It also features an automatic gearshift and precise handling, providing a high level of transparency for the rider.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

However, both motorcycles have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2023 has a lax chassis with too little damping, making the ride less stable. The feeling for the gearstick is somewhat intransparent, and the operation is not intuitive. It lacks traction control, which can be a disadvantage for riders who prioritize safety. The seating position is inactive, and the seat itself is a little too soft for long journeys.

Similarly, the Yamaha YZF-R6 2017 has a radical seating position that may not be suitable for touring. The standard power output is lower at 118.4 HP, and upgrading it can be cost-intensive for riders looking for more performance.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2023 and the Yamaha YZF-R6 2017 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The MT-07 offers a comfortable and enjoyable riding experience, while the YZF-R6 provides a more aggressive and sporty feel. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technické údaje Yamaha MT-07 2023 ve srovnání s Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-07 2023
Yamaha YZF-R6 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder42.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru124 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu14,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment65.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky10,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí599 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,040 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka705 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,095 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,375 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

V modelovém roce 2023 je MT-07 stále dobrým a univerzálně použitelným motocyklem. Jeho problémem je tvrdá konkurence. V přímém srovnání se nyní motor zdá být poněkud pokulhávající a výbava poněkud nezajímavá. Dobrá jízdní pozice a nekomplikované jízdní vlastnosti jsou stále dobré.

Snadno čitelný a krásný displej

Charismatický motor

Poloha sezení velmi dobře vyhovuje různým pilotům

Motocykl není velkolepý, ale jede harmonicky a příjemně

Dobré brzdy

Vlažný podvozek - příliš slabé tlumení

cit pro řadicí páku poněkud nepřehledný

ovládání není intuitivní

chybí kontrola trakce

neaktivní poloha sedadla

sedadlo je na dlouhých cestách příliš měkké.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R6 2017 je stále vizuálně a dynamicky radikální supersportovní motocykl, který patří k nejlepším a pravděpodobně posledním svého druhu. Norma EURO4 stojí řadový čtyřválec o objemu 599 cm3 s titanovými ventily oproti modelu 2007/2008 celých 11 koní. Yamaha tak zjevně cílí na hobby, amatérské i profesionální závodníky, kterým je standardní výkon stejně ukradený. Díky více než 50 doplňkům lze R6 vylepšit podle potřeby a rozpočtu. Každý by si však měl uvědomit, že to může stát hodně peněz.

Silné a přímé brzdy

ostrý vzhled

automatické řazení

dobrá ochrana proti větru

přesné ovládání

vysoká průhlednost.

radikální poloha sedadel nevhodná pro cestování

standardní výkon pouze 118,4 k

nákladná modernizace

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-07 vs Yamaha YZF-R6

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2023 and a Yamaha YZF-R6 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 166. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 days compared to 136 days for a Yamaha YZF-R6. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 since model year 2005. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 3,600 views for the first review on Yamaha YZF-R6 published on 10/17/2002.

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha YZF-R6

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH