Yamaha Cygnus X 2009 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha Cygnus X 2009

Yamaha Cygnus X 2009

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Přehled - Yamaha Cygnus X 2009 vs Yamaha R7 2021

Yamaha Cygnus X 2009

Yamaha Cygnus X 2009

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Technické údaje Yamaha Cygnus X 2009 ve srovnání s Yamaha R7 2021

Yamaha Cygnus X 2009
Yamaha R7 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52.4 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder57.9 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru11 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment9.3 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérKickStartérElektrický
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí125 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní brzdy

TypTypBubenTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky12 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky12 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,295 mmRozvor1,395 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.1 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Cygnus X 2009

Yamaha Cygnus X 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Navzdory poněkud svérázné kombinaci rozumné pohonné jednotky se středním výkonem 73,4 k a extrémně agresivního sportovního vzhledu není R7 v žádném případě ovcí ve vlčím rouše. Výkon, který se pohybuje někde mezi R3 a R6, se v praxi ukázal být mnohem silnější, než by napovídaly čisté hodnoty na papíře, a pokud jde o geometrii, podvozek, brzdy a pneumatiky, inženýři Yamahy si dali opravdu záležet. Kromě toho má Yamaha R7 všechny předpoklady k tomu, aby si na kompaktní závodní trati, jako je například Pannoniaring, užila spoustu zábavy hned po vybalení z krabice, a to i bez velkých investic. Ale samozřejmě se lépe cítí na venkovské silnici, a tam podle našeho názoru patří především. Vzhledem k celkovému balení je pořizovací cena více než férově nastavená - takže není problém, že quickshifter není součástí balení a musí se dokoupit jako volitelná výbava.

motor CP2 s vysokým točivým momentem

sportovní jízdní pozice

nastavení odpružení

standardní pneumatiky

dobrý základní motocykl pro okruhové závody.

Rychlořazení ve standardní výbavě by bylo pěkné

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Cygnus X vs Yamaha R7

Cena Yamaha Cygnus X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R7

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH